[過去ﾛｸﾞ] 【急速充電・長寿命】6分充電でEV320キロ走行！これまでの約3倍 東芝が新型リチウム電池を開発 充放電5千回でも電池の容量9割維持 (1002ﾚｽ)
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953: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)20:48 ID:VtMES2V50(3/3) AAS
>>848
俺昔トヨタの期間従業員やってたけど
そこで使ってた電気自動車（エレカ）のバッテリーも
確かかなり重かったけど簡単に交換できる仕組みになってた
そりゃ素人が交換するのは厳しいだろうが
ディーラーとか専門の整備士がやればやってできないことは無いよ
954: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)20:52 ID:BlbwM84j0(1) AAS
電動アシスト自転車の為に軽量大容量も頼む
955: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)20:57 ID:Tvrt675G0(1) AAS
ニオブはそこそこ高いが、性能のいい電池らしいので、うまくいくといいね
956: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:11 ID:3D50qlk70(1) AAS
全固体電池、つーのはどうなったんだ？
957: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:12 ID:FVY/F08Z0(1) AAS
やっぱ東芝だったな
958: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:19 ID:BnZI/wpr0(1) AAS
>>1
株価操作が目的じゃないだろな？
959(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:24 ID:YdqBUXm80(1) AAS
軽自動車乗りだが300キロ行かぬうちに給油になる
300キロ走るなら充分に実用性が出る
960: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:28 ID:TmZiAU/90(1) AAS
小型ＥＶって、セブンイレブンやヤクルトが使っているアレだよ
961: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:33 ID:a5kc23mo0(1) AAS
海外にはこの技術を持ち出すな。
日本国内でのみ、用いるのが許されることを法律で定めるべき。
962: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:35 ID:JKZS1Lrh0(1) AAS
>>959
550ベースのターボだとそうだね
963: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:36 ID:PH3JzYPr0(1) AAS
東芝⤴︎⤴︎⤴︎
964(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)21:36 ID:h0FOSMuM0(1) AAS
リチウムにまだ伸びしろはあるのか
965: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)22:08 ID:/ISY4mtT0(1) AAS
ワゴンRもSCiB
外部ﾘﾝｸ:special.nikkeibp.co.jp
966(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)22:20 ID:w9/MXMHD0(1) AAS
ホンダはこれ積んだモトコンポ出してくれ
N-BOX売れてるんだし需要はあるはず
967: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)22:21 ID:C2v+MBds0(1) AAS
>>964
個体もリチウムの一種やで。
968: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)22:34 ID:7HObJmK00(1) AAS
発火性は？
969: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)23:10 ID:v3hWd5OL0(1) AAS
>>2
それどころか、シナチョンに技術を盗まれた挙句に不正使用で賠償請求される
さらには国ぐるみで刑事罰もかけてきて
少なくともシナチョン国内にある会社関係の財産は全部差し押さえられるだろうな
始めからシナチョンには特許も何も使わせてはならない
970: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)23:16 ID:fPGwWgG70(1) AAS
>>966
EVカブにこの電池が採用されたらな
まあ発売延期になっちゃうけど
971: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)23:36 ID:cyDsArNa0(1) AAS
>>964
現状リチウム以外選択肢がない
972: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)23:37 ID:qxUSogiO0(1) AAS
これがほんとならいいんだけどねえ
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