[過去ﾛｸﾞ] 【急速充電・長寿命】6分充電でEV320キロ走行！これまでの約3倍 東芝が新型リチウム電池を開発 充放電5千回でも電池の容量9割維持 (1002ﾚｽ)
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62: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:33 ID:xY9dTv040(1/17) AAS
株価は今日も下落してるけどね
63: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:33 ID:xTnJ5B/j0(1/7) AAS
量産化はできるのかね
64: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:33 ID:Rq3I0j3L0(1/4) AAS
小型EVてセブンのアレのサイズの事じゃあるまいな
65(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:34 ID:MJKy+plc0(2/13) AAS
>>43
電気自動車みたいに回生できるやつは重くてもいいと思うんだよね。
その重量に乗せた運動エネルギーを回収できるんだから。
回生できないとせっかく乗せた運動エネルギーも捨てるだけだから軽量化が重要になるけど。
66: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:34 ID:xLdxDmJt0(2/3) AAS
ニオブの産地はブラジル、カナダの 2 ヶ国に集中しており・・・・
ブラジル、カナダに媚び売ろうぜ
67: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:34 ID:Rq3I0j3L0(2/4) AAS
どうせエアコン等快適装備一切無しだろ？
既存の車みたいに使ったらそんなもたんわな
68: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:34 ID:AeW7jTCV0(2/2) AAS
スマホもどんな使い方しても一日持つな。
69: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:34 ID:xkoPdW5k0(2/6) AAS
でも東芝て韓国の産業スパイをたくさん雇ってるから
すぐに技術流出するんだろ
70: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:34 ID:UtvoPF/b0(1/2) AAS
それで各家庭で急速充電し始めたら日本の電力網は持つの？
輪番充電制とかになっちゃわない？
71: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:Nw9Sp/mY0(1/2) AAS
５、６年先ってことね
72: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:LeyWi8G10(1) AAS
東芝か…二年後くらいにはこの技術も中国に行って
先に実用化されるな
73: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:/gRDqXSm0(1) AAS
急速充電はバッテリーが劣化しやすいのに、どうやって克服したのだろう。
74: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:kzji3sco0(1) AAS
>>7
そう思った。
とてつもない電線の太さにするか、とんでもない電圧をかけるのか。
75: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:pbPjM5IA0(1/2) AAS
なんだこれ、もう決定的じゃん
76: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:bUPIYKYt0(1) AAS
>>20
むしろ要るんでね？
77: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:35 ID:HtQ14tjd0(1/2) AAS
こういう個人で確認できないような内容では東芝は普段より平気で大きな嘘をつく
話半分でも盛り過ぎてるくらいの嘘まみれの詐欺的内容が多い
78: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:36 ID:+jzvBR+q0(3/4) AAS
東芝のバッテリー採用は三菱のアイミーブだよね
実際性能の評価も高かったみたいだけどさほど話題にならない
価格が高すぎるのか
79(3): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:36 ID:SkVLm0pO0(4/19) AAS
>>65
重さ3トンのiMeivなんて売れないわw
80(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:36 ID:NZhcjMk10(1) AAS
あーあ いよいよ エンジンサウンドを楽しむって事が
現実に無くなりそうだなぁ 寂しい
81: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)10:37 ID:8RyMYXcU0(1) AAS
>>1
某スマホの電地みたいに爆発はしないの？
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