【急速充電・長寿命】6分充電でEV320キロ走行！これまでの約3倍　東芝が新型リチウム電池を開発　充放電5千回でも電池の容量9割維持

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903: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)15:49 ID:zUmH2iPS0(1) AAS
>>582
いまさらかよ

904: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)15:55 ID:8uNL5F3F0(7/7) AAS
これ1kwh15kgくらいだろ。40kwh600kg。

905: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)15:56 ID:mqPyu5200(1) AAS
>>7
小さな変電所並の施設と電気管理者が必要

906: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)15:56 ID:DAlgmdYc0(1) AAS
電極が劣化することはわかったけど何故劣化するのか不明なんだっけ

907: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)15:57 ID:59p/i3iU0(1) AAS
>>896
年間5万トン越えの生産量があるから、まあ大丈夫
これリチウムの生産量より多い

まあ生産国が、ほぼブラジル一カ国に偏ってるのが何だが

908(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:04 ID:dLICG9NL0(1) AAS
この種の距離データは、エアコン不使用、荷物なし。
エアコンは電気を食う。実際は320kmの半分くらいと思った方がいいんじゃね？

909: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:04 ID:t3rqy5kE0(1) AAS
SCiB（系）は、高いんだっけ？

910: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:20 ID:cFAoo70H0(1) AAS
電気自動車がガソリン車に置き換わることはなさそうだな。
水素が本命だな。

911: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:24 ID:UtvoPF/b0(2/2) AAS
家に充電用の巨大蓄電池設備設置する改築から始めないとな
住宅街にそんなの設置する許可とか法律があるのか知らないが

912: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:27 ID:/Mf+eUyp0(1) AAS
お隣の国にパクられそう。

913: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:30 ID:IaRs/jpL0(1) AAS
路面電車に載せろよ
停留所で充電すればいいだけだからあの見苦しい架線が無くなる

914: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:34 ID:2XdEzFoH0(1) AAS
これが市場に出ればEVもようやくHVに対抗できるな

915: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:42 ID:iECp6qej0(2/2) AAS
その前にこれ本当に量産設備投資してまでやる価値あんのかどうかだな

916: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:48 ID:Lg21NUjd0(1) AAS
スマホの電池をお願いします

917: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:53 ID:6rO0Y1tE0(1) AAS
>>96
回生エネルギーが100％取り出せるなら重量は関係ないけど
せいぜい20％程度だろうから軽いには越したことはないんじゃね

918: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)16:57 ID:4FNhziqL0(1) AAS
>>1
スゲーの来たな！

919: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)17:01 ID:hDQy+mdo0(1) AAS
何ボルト何Ａ流すの？

920: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)17:05 ID:AlFVhnkQ0(1) AAS
原発で電気大増産しまくれば全て解決

全員がハッピー

921: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)17:05 ID:ueeb545Z0(1) AAS
>>894
電車都の違いは、自動車に積まれる振動衝撃の影響くらいか

922: 名無しさん＠１周年 2019/02/27(水)17:08 ID:xclp6hG00(1) AAS
夢の電池系リリースは新薬治験の進捗系並みに眉唾。