[過去ログ] 百田尚樹氏、大阪自民の選挙ポスターに安倍首相の関与を否定「直接聞いた。総理に無断でやっていたなら、彼らはクズ中のクズ!」 (944レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:25 ID:n3d4/Fqy0(8/11) AAS
>>536
サービス低下云々は郵便局だけの問題じゃなくって
運送業界全体に言えることなんじゃないのかなぁ
545
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:25 ID:ABwYACET0(6/9) AAS
>>542
>トイレ改修は平松が計画して始めたのを橋下がいったん止めた事業なんだがな

マジかw
とんだ背乗り政党やなw
維新信者によるとインバウンドも維新のお陰らしいからな。
そんなもんどう考えても円安だろww
546
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:26 ID:ABwYACET0(7/9) AAS
>>544
業界と言うことはつまり民営化の弊害ではないのか?
547
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:27 ID:n3d4/Fqy0(9/11) AAS
>>546
公営のまんまでやればサービス低下しなかったかどうかってことだよなぁ
採算度外視で税金バンバン使えばなんとかなると思うけど、それでええんかいな?
548: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:29 ID:al/EIUPh0(1) AAS
>>516
簡単な話だ、府民として同じ税金を払ったのにサービスに差があるのはなんでだ?ってこと。
549: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:31 ID:vXOO/N1C0(1) AAS
直接聞いたとは?
550
(3): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:32 ID:ycbMn9Q30(3/4) AAS
>>545
アンチがデマで傷なめ合ってて笑った

地下鉄のトイレ改修は平成24年からの4か年計画で進めてたから
平松全く関係なのに
551
(2): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:33 ID:ABwYACET0(8/9) AAS
>>547
旧郵便局は独立採算制だから税金使ってないよ。
552: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:34 ID:aRuF3pHd0(3/4) AAS
関が進めてた地下鉄民営化は、平松で遅れた。民営化反対して、髭生やしたり、覚せい剤打ったりムチャクチャな職員多かったよ
トイレが汚かったのも平松の時代。
平松は予算も無く何もしなかった。労組の言いなり。任期終了間際にやり始めたけど言うだけで何もやってない
553
(2): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:37 ID:n3d4/Fqy0(10/11) AAS
>>551
そうなんか

でも、いつまでも独立採算でやっていけるかってことなんだよな
当時と現在じゃ運送業界の状況もかなり変わってるだろうし
どっちみちサービス低下させんと、荷物増えすぎ人いな過ぎでどうもならんと思うけども
554
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:40 ID:ABwYACET0(9/9) AAS
>>553
それはそうだろうけどね。
ただ上場してどこの馬の骨ともわからない株主に配当払うくらいなら、利用者のサービス向上に使った方が良いよな。
株式市場で資金集めなきゃならん組織でもないんだしね。
555: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:41 ID:hl1P51lB0(1/5) AAS
平松は放置自転車をかたしただけ、あ、ゴーヤーも植えてたなw
556
(2): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:44 ID:BOf4mfyE0(4/7) AAS
>>550
平松がトイレ改修を随時はじめてたのお忘れ?
橋下は随時じゃなく一気にしただけ
あと橋下といえば安全策の取り付けを中止したから今になってそのつけが来てるわけだが
557
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:45 ID:KidhwBzu0(4/9) AAS
>>551
そりゃ緩いかったからね。
オートキャッシャーが郵便局で標準装備されたのは民営化されてから。それまで設備投資に金いらんから独立採算できて当たり前。
それまで窓口では手作業で金の払い出ししてた。だから違算でまくり
558: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:46 ID:nS+1WOqG0(1) AAS
ここまで自民と共産がガッチリ組んでるところなんてそうそう見られるもんじゃないわ
559
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:54 ID:n3d4/Fqy0(11/11) AAS
>>554
けっきょくは国営・公営のままでも
独立採算でやってるからええじゃないかって言ってもさ
それがずーっと永遠に続けられるかどうかってことなんだよな

水道民営化の話もそうだけど、民営化するとサービス低下する
公営のままならサービスそのまま、って言ってもそれが将来的に続けられるかどうか
続けられるって算段があるなら、公営でサービス低下させずに頑張ったらいいと思う

民営化が絶対良いって話でも無いけど
民営化の方が将来的には公営のままよりマシってんなら、民営化してええと思うんだわ
もちろん公営のままのがマシなら、公営のままの方が良い
560: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:55 ID:KidhwBzu0(5/9) AAS
>>553
民営化前は設備投資が民間より少なくて済んだから独立採算でやれた。
民営化前は銀行からゆうちょへ振込が
できなかったし、現金管理も緩かっただから頻繁に横領やら違算起こしてた。民営化前は金融庁の監督受けてなかったから
561
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:57 ID:IbZzMtPx0(6/11) AAS
>>557
よくこんなウソばかり書けるな。
562: 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:57 ID:KidhwBzu0(6/9) AAS
>>559
水道は修繕費を水道代に上乗せしてこなかった自治体ばかりだから問題起きてる。
議員や市長が票欲しさに採算割れで水道料金やすくしてたかところばかり。
だからどうにもならなくなり水道事業の統合や民営化といった手段が制度化されたにすぎない。
563
(1): 名無しさん@1周年 2019/04/04(木)18:59 ID:ycbMn9Q30(4/4) AAS
>>556
JRのトレイ改修は確かに昔からやってたが

大阪市営地下鉄のトイレ改修は橋下が市長になった直後から
予算を4年で30億つけて今里筋以外の全駅で実施したんだよ

だから平松が出てくる余地は一つもない
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