[過去ﾛｸﾞ] 【話題】高齢ドライバー「免許返納」の年齢や特典をまとめてみた (600ﾚｽ)
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452: 名無しさん＠１周年 2019/04/28(日)12:08 ID:u2Yy99Mu(2/2) AAS
>>1 で池袋の事故の件が出てるけど、この池袋の事故を起こした車種はプリウス。
このプリウスというクルマ、昔ながらのクルマの操作に慣れた人は誤操作を誘う作りになっている。
問題はギアレバーに相当する運転モードレバー。昔からあるクルマでは、マニュアルならバックを含めたギア選択、
ＡＴならドライブ･バック・駐車等の選択をこのレバーで行うが、これらはそのモードに入れたらレバーはその位置で固定された。
だからレバーの位置で今何のモード（何速か）なのか確認できた。
ところがプリウスのレバーはそのモードに入れても手を離せばレバーはセンターに戻ってしまう。勿論運転モードは選択したモードに
入ったままだが、レバーの位置から運転モードの確認をする事はできない。
現在の運転モードはインパネ内で表示されるが、これは昔のクルマにはなかったので、レバーの位置で運転モードを確認してきた人には、
これを見て確認する習慣がない可能性がある。
この先、プリウス以外にも運転モードレバーが戻ってしまう車が出てくる・存在する可能性はあるので、
今からインパネ内の表示で確認する癖はつけておいた方がいいかもしれない。
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