[過去ﾛｸﾞ] 【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定 (1002ﾚｽ)
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211(1): 名無しさん＠１周年 2019/05/10(金)09:58:29.69 ID:ZuokL+T+0(2/2) AAS
交差点に入るなら一応突発的な
出来事を想定してブレーキに足を掛けるか
すぐにブレーキを踏むことをイメージして
交差点に入るよな。
右折しようとしている車がいるならなおさら。
こういう人は普段からそんなことしてないんだろうけど。
461(1): 名無しさん＠１周年 2019/05/10(金)10:09:59.69 ID:pcAZy4ZN0(4/10) AAS
産経新聞の記事の変遷
2019.5.9 11:52
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞同署によると、現場ではブレーキ痕が確認された。
↓
2019.5.9 22:12
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞ 同署によると、衝突した２台とも損傷はフロントガラスなど車体の一部にとどまっていた。
＞現場に残っていたブレーキ痕とみられていた跡は、
＞軽乗用車が衝突した際にパンクした右前輪がつけたものと判明。
479: 名無しさん＠１周年 2019/05/10(金)10:10:40.69 ID:nW8T8T3T0(3/4) AAS
過失が少ない場合でも
死亡事故を起こした事実は変わらない
人殺しは人殺しだな
627: 名無しさん＠１周年 2019/05/10(金)10:16:35.69 ID:6RFNSeZf0(3/6) AAS
あと、空走距離もあるから「ブレーキを踏んだ」と「路面にブレーキ痕がある」は別問題
車両側にEDRが積んであれば運転ログをメーカーに解析させるのが一番の証拠になる（キャンパスは新しい車だし
スマアシⅡ積んでるからある筈なんだが）
とにかく路面にブレーキ跡が見受けられないブレーキをドライバーがかけてない証拠にはらない
これだけの重大事故でそんないい加減な科学捜査を警察しているとは思えないのだが
792(1): 名無しさん＠１周年 2019/05/10(金)10:22:52.69 ID:j3dzUTTz0(6/8) AAS
>>679
男がいたら、すべて男のせいになっていた
944: 名無しさん＠１周年 2019/05/10(金)10:28:28.69 ID:zv1qodXP0(2/2) AAS
>>825
技能と経験の面ではそれが直進車の落ち度だな。
義務の面では右折車が完全に悪いが。
右折車もブレーキに足乗っけてなかったみたいだし。
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