[過去ﾛｸﾞ] 【電池】パナソニックが高容量の「角形」電池を開発、主力供給先はトヨタか←容量を同社従来比2―3割高、電気自動車（EV）需要を見込む (163ﾚｽ)
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155(1): 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水)04:53 ID:z253DFC40(1) AAS
もう挽回できないほどトヨタのEVでの出遅れは致命的
10年後には誰もトヨタなんか買わないw
みんな格安EV買う時代だ
156: 【東電 55.7 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) 2019/05/15(水)06:11 ID:93H0BRb60(1/2) AAS
>>155
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)馬鹿って悩みが無くて幸せそうだな
157: 【東電 58.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) 2019/05/15(水)06:52 ID:93H0BRb60(2/2) AAS
>>152
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)現実の話しとして、ものすごく速い充電を行うには
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)家庭では不可能だよな
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)充電スタンドが出来たとしても電気主任技術者の選任が必須とかなる可能性が高い
158: 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水)08:15 ID:Mf7WqSgM0(1) AAS
Evとかが完全に普及するには
バッテリー交換無料とかに
ならんと無理だと思う。
159: 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水)08:55 ID:DgzTfE+A0(1/2) AAS
Evとかが完全に普及するには
バッテリーが永年無料保証とかに
ならんと無理だと思う。
160: 名無し 2019/05/15(水)09:03 ID:HIxdqBz+0(1) AAS
車検は、どうする。
161: 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水)09:05 ID:MHrOBOoP0(1) AAS
中国で作ったらすぐにパクられて、中国に勝てなくなるわね
いいのかしらね
162: 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水)12:29 ID:AQHDGCkc0(1) AAS
現状で出てるevしろハイブリにしろ
新車で買って五年10キロだかの保証の枠内なら
バッテリー死んでも無償で変えて貰えるから
ユーザーは継続して乗るけど、これ保証が切れて
バッテリーと交換費用、ユーザー実費だと
大半のユーザーが手離すわけでさ
結局、その辺りが根本的に解決されないとev普及は
無理だと思う。
@初代プリウス糊今年で15年目
163: 名無しさん＠１周年 2019/05/15(水)13:39 ID:DgzTfE+A0(2/2) AAS
五年10万キロの間違いw
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