[過去ログ] 【深夜バス難民】東京駅、新宿駅であふれる高速バス待ち客 五輪控え対策急務 (1002レス)
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378: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:9O16CuKl0(4/22) AAS
>>99 >>228
お前らが飛行機すら利用したことがないのがわかる
そもそも24時間運行の「空港」が日本は限られてるんだよ、バカ
379: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:K9kBspmA0(1/5) AAS
>>10
そんなひでえのかよw
380(1): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:wO1IlXtU0(1/3) AAS
なんでだ?まだ高速バスなんて使う機会ないから観たこと無いけど、あれだけ整備して駄目なのか。
もうオリンピック無茶苦茶になるんじゃ無いのか?
381: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:6OtlGswG0(1) AAS
住宅ローン払えるか払えないかの人だって沢山いるんだよ
会社員で家族持ちローン持ちは大変、
終身雇用はトヨタが投げれば他はその日に倣う
高速バスだって贅沢、路線バス乗り継いでとかここから10キロ歩いてとか
蛭子さんが予言してるだろ?
382: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:qO0IaX7h0(1) AAS
格安バスの利用客にお似合い
それが安さの秘密だろ
嫌なら金ケチらず他の交通手段使えばいい
383: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:pncXqIKX0(2/2) AAS
五輪は韓国人を儲けさせるだけの大会だからな
384(1): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:39 ID:XKAQdE7m0(1/2) AAS
バスタ新宿の更に南の線路上に、バスタ新宿2を作ろうぜ
385(1): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:40 ID:XLilqCc/0(3/21) AAS
>>376
早割りで安いって話なのか?
386: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:40 ID:wO1IlXtU0(2/3) AAS
>>10
マジかw
なんだかテレビだといかにも凄そうという感じだったからな。
387: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:40 ID:K1nQjRPo0(1/3) AAS
トルコみたいに都心から少し外れた所に巨大バスターミナルを作ると良いよ
388: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:40 ID:h1Ix/DtA0(3/23) AAS
>>348
で、金持ち側はどうだい?プライベートジェットを常用出来るかい?
な?うちはうち、よそはよそだ
389: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:40 ID:9UtFVNR30(24/30) AAS
>>377
Ouigoはそんなもんだ。
ただしLCCと同じで駅が遠いとか。
ただ、普通にraileuropeで検索しても日本の1/3-1/2位だな。
正規料金は変わらないが、割引の種類が非常に多い。
390(2): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:41 ID:jcPeS6tN0(1) AAS
有料待合室を作ればいい。
お金はあるけど、利便性(目的地に乗換なし)で乗っている人は利用するだろうし、
お金がないから乗ってる人は、今のままガマンしてもらえばいい。
391(1): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:41 ID:siBe6bTE0(10/16) AAS
>>367
金土日の夜は貨物の本数少ないのでいけるとおもうが
ネックは倒壊 火災
392: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:41 ID:vv99z1Y80(3/9) AAS
海外の客が使いやすいようにするなら
分かりやすくないとダメだな
一カ所に集めるのもダメだし、分散するのが当たり前だし
393: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:41 ID:SfD7hac00(3/14) AAS
>>380
大丈夫だよ
いつものトンキンの報道しない自由と、虚飾マンセーで、
キレイなトンキンは作れるから
394: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:41 ID:Xp/s7rNM0(1) AAS
「日本は進んだ国だと思ってたのに・・・」っていう外国人のツイートを
見たことがあるな。びっくりしただろうねw
395(2): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:42 ID:9UtFVNR30(25/30) AAS
>>385
そうそう。
あと、EU内は飛行機もクソ安いから高いと誰も乗らない。
高速も無料に近いから下手したら自分で運転して行ってしまう。
って背景があって、そもそも正規料金なんかで乗る人はいない。
396(2): 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:42 ID:l77AaMiB0(2/2) AAS
>>384
新宿各所にバス停を作っちまった方が客も分散するだろ
むかしみたいに
397: 名無しさん@1周年 2019/05/15(水)09:42 ID:VsY6+w7F0(3/6) AAS
大抵の便は他のどこの駅も立ち寄らずに高速入るのに
都内にしては高速道路との相性がイマイチな新宿に施設作ったのがアホだったな
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