[過去ﾛｸﾞ] 【横浜シーサイドライン】血だらけで倒れている人、子供の泣き声・・・。逆走の車内はパニック状態 (1002ﾚｽ)
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430: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:35 ID:fbJlfXDJ0(2/2) AAS
すべての想定外を想定するのが当然の仕事だろ。
フクシマといい横浜といいどうしようもないな。
431: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:35 ID:NXUP0B7W0(3/4) AAS
>>421
不意打ちだと重症化する
432: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:jN7tVHoh0(1) AAS
たまーにあるよな、車止めにぶつかる事故
433: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:NXUP0B7W0(4/4) AAS
>>429
ＡＩはサブであるべきだ、と言いたい
434: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:mQ88498v0(4/22) AAS
>>167
オマイたのむから設計職だけはやらないでくれ
人災の元になるから
>>189
惰性とかもわからないバカなの？？？
路線ごとにって産業機械でも同じ構造の機械なんて
OEMでもないかぎりあり得ないよ
産業機械でどんな自動機械でもあたりまえにやっていることが
交通システムでできないってことのほうが問題じゃねぇの？？？
435: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:RUmdKwGK0(5/7) AAS
>>425
運転手いるの？
436: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:qpV+YDzk0(2/5) AAS
>>399
振動による誤作動はフィルタできるよ。
車なんて振動だらけだし。
437: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:Xb8VaAgM0(1/7) AAS
>>394
そのＡＩは波阿弥陀仏とお経を唱え始める
438(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:37 ID:6jo7Ufp30(2/3) AAS
自動だと原因がわかるまで走れないな
業務過失だったら人変えればいいんだろうけど
439(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:37 ID:QNS6bWuD0(24/34) AAS
>>428
バーコードじゃなくて良かったな
頭を散らかしたリーマンが前を通る度に開閉したんじゃ危なくて仕方ない
440(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:37 ID:vGaZH9wM0(2/3) AAS
>>421
6キロで骨折するもんなんだな。無防備だとダメージ大きいのか。
441: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:37 ID:POpbW/ir0(2/11) AAS
ゆりかもめ「⊂（＾ω＾）⊃ ｾﾌｾﾌ!!」
442: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:37 ID:Z99I0Cj40(7/7) AAS
>>427
新元号による、プログラム不具合で、初の犠牲者？
凄い時代になったもんだ
443: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:37 ID:NubLEphf0(1) AAS
令和呪われてるな
天ちゃん持ってないな
444: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:38 ID:5YgEUlfg0(6/16) AAS
横嵌スーサイドスクワッド
445: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:38 ID:dXLo1Wjc0(1/2) AAS
これ事故にあった人トラウマだろ
446: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:38 ID:jEf1WREY0(1) AAS
>>395
今でも大して変わらんかもしれないけど、自動だからと油断してのんびりくつろいでたりなんかしたら効果てきめんだよね
447: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:38 ID:4j4L+EwHO携(1) AAS
>>324
その二者は暴走とは無関係だろ？
もし日勤教育対象になる部内原因者がいるとしたら車両検修か、もしかしたら保線(信号通信系)だろ？
>>92
ゆりかもめもそうだけど、たまに訓練で手動運転やってるよね。
>>73みたいな形でも甲種動力車操縦者免許(電車の運転資格)がいるんだろうな。
448(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:38 ID:qpV+YDzk0(3/5) AAS
>>439
だこら、一部じゃなくて、2機1組を数カ所検知
2of3とかそういう設計思想
449(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:38 ID:POpbW/ir0(3/11) AAS
>>440
相模大野で連結するときも、そーーっとやってるのに結構凄い衝撃だもんなぁ
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