[過去ﾛｸﾞ] 【横浜シーサイドライン】血だらけで倒れている人、子供の泣き声・・・。逆走の車内はパニック状態 (1002ﾚｽ)
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167(3): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)07:38 ID:ur8cBudc0(2/8) AAS
>>130
終点って分かりきってるんだからスイッチなんて要らない、トラブルの元
174(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)07:39 ID:yxhUev9Y0(6/14) AAS
>>167
わかりきってるのになぜ進んだ？
180(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)07:41 ID:QNS6bWuD0(11/34) AAS
>>167
実際その終点で事故ってるから言ってんだろうに
自動制御で今回の様な不具合が出た場合、機械式のLSを設けておけば
車体がそれを蹴っ飛ばしたら最優先で停車する様にできるだろって話
434: 名無しさん＠１周年 2019/06/02(日)08:36 ID:mQ88498v0(4/22) AAS
>>167
オマイたのむから設計職だけはやらないでくれ
人災の元になるから
>>189
惰性とかもわからないバカなの？？？
路線ごとにって産業機械でも同じ構造の機械なんて
OEMでもないかぎりあり得ないよ
産業機械でどんな自動機械でもあたりまえにやっていることが
交通システムでできないってことのほうが問題じゃねぇの？？？
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