[過去ﾛｸﾞ] 【プリウス速報】イギリスの保険サービス会社が車名別の事故率を調査、トップはプリウスだった (687ﾚｽ)
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655: 名無しさん＠１周年 2019/06/24(月)23:59 ID:gYBIuZRy0(1) AAS
プリウスか
656: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)00:07 ID:Td0IGQSd0(1) AAS
中国に投資するからトランプに目を付けられちゃってバカ社長。
657: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)00:11 ID:PX4t3Bku0(1/5) AAS
その分、アメリカにも投資しているじゃない。
トヨタを苛めて経営不振にしたら、アメリカにあるトヨタの工場の雇用も失われるのだから、トランプも簡単には手が出せない。
658: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)17:37 ID:QIiVtTj40(1) AAS
>>5
第二のHuawei来るかな
659: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)17:55 ID:nSaPm7EG0(1) AAS
日本でも販売停止するべき
660: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)17:56 ID:YVj8JUJH0(1) AAS
飯塚氏は無実かもな
661: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)17:59 ID:brzuOsuQ0(1) AAS
>>1
プリウスどんだけヤバイんだ、と思って読んだらシトロエンとかも大差無いレベルで笑った
662(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)18:24 ID:whTbPv0w0(1) AAS
普及率と平均走行距離を見ないとまったく意味がないと思われるが・・・
走行距離あたりの事故率とかでないとなあ・・・
ハイブリッドは何のかんの長距離走る人間、市街地走る人間に選ばれているからなあ。
663: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:19 ID:XbDnw63o0(1/12) AAS
>>662
言い訳もそこまで行くと見苦しすぎて反吐が出るなw
屁理屈こねるなら自分で数字出してからにしろやドクズがw
664(2): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:34 ID:PX4t3Bku0(2/5) AAS
おかしな事になっているね。
プリウスに問題があると主張している人間が、データがなきゃ判断できないと言う人間にデータを要求している。
問題があるという主張を認めて欲しいのなら、主張した本人がデータを出す必要があるのに。
自分で自分のケツも拭けないのだろうか。
665(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:44 ID:kcFk1fSg0(1) AAS
>>664
まんまモリカケ騒動
疑惑がー疑惑がーで相手に証明しろと迫る
666(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:45 ID:XbDnw63o0(2/12) AAS
>>664
反証するだけのデータも出せないトヨタ工作員の見苦しい詭弁は世間には一切通用しねえんだよバーカwww
667: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:47 ID:lh7rtjm80(1) AAS
素プリの料率は高いけど
αとPHVは安いからな
αは商用が多く
PHVは使いこなすのにスマホ必須
どちらも高齢者には縁がない
668(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:48 ID:PX4t3Bku0(3/5) AAS
>>666
つ>>665
669(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:52 ID:XbDnw63o0(3/12) AAS
>>668
はあ？w
お前は目の前にさんざん生のデータ見せられてんのに見えねえの？w
薄汚え屁理屈ほざいてるとまた不具合情報見せつけてやるぞコラwww
670: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:53 ID:XbDnw63o0(4/12) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その1
国土交通省 不具合情報より
2019年04月19日、男性、福岡、ZVW30
走行中、警告音が鳴り、ブレーキが効かなくなった。ハンドルも重く、サイドブレーキで路肩に停車した。
2019年04月18日、男性、大阪、ZVW30
ブレーキアクチュエーターの不良により、高速道路を走行中に突然メーターに赤いランプが５つ点灯し、
ピピピという警告音が鳴ってブレーキが効かなくなったため、エンジンブレーキで減速しつつ、最後はブレーキペダルを目一杯踏みながらパーキングボタンを使って避難帯へ停車した。
2018年10月26日、男性、愛知、ZVW41W
軽く減速を続けると、突然ブレーキペダルが軽くなり、ペダルが奥まで行き、ブレーキが効かなくなる。
ブレーキペダルを奥まで踏み込むと効く時もあれば、足を乗せたぐらいで効く時もあり、安定しない。
671: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)19:54 ID:XbDnw63o0(5/12) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その2
国土交通省 不具合情報より
2018年10月24日、男性、愛知、NHW20
ブレーキアクチュエーターの不良により、ブレーキが効かなくなった。
2018年07月20日、男性、福岡、NHW20
走行中に突然警告音が鳴り、ブレーキが効かなくなった。
運よく３０ｋｍ／ｈで走行していたのと、前車との距離がかなり空いていたので、ブレーキペダルを思いっきり踏み込んだら、横滑りしながら辛うじて前車と僅か２〜３ｃｍのところで停車した。
2018年01月04日、男性、神奈川、ZVW51
公共施設の駐車場から発進して反対車線に出るべく転回中、切り返すためブレーキを踏んだが車両は停止せず、
その後強くブレーキを踏み続けたにもかかわらず、反対側の角の生け垣に突っ込んで、ようやく停車した。
省3
672(1): 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)20:08 ID:PX4t3Bku0(4/5) AAS
>>669
それって、あなたの個人的感想ですよねw
単なる自己申告はデータとは言わない
673: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)20:10 ID:XbDnw63o0(6/12) AAS
>>672
どこが俺の感想だよ間抜けwww
全国から集まった不具合情報そのものが生々しいデータそのものなんだよドクズがwww
674: 名無しさん＠１周年 2019/06/25(火)20:10 ID:XbDnw63o0(7/12) AAS
【 プリウスの急発進事例 】その３
国土交通省 不具合情報より
2018年01月14日、男性、広島、ZVW30
エコモード状態で停止状態からモーターで動き出し、アクセルペダルを踏み込むと、異常に急発進し、アクセルペダルを戻してもさらに加速しようとする。
ブレーキペダルを踏み込むが、進もうとすると１秒ぐらい進んで止まる。
2017年12月22日、男性、岩手、ZVW30
悪路の下り坂を走行したところ、突然エンジン回転数が上昇し、ブレーキをかけても進んでしまうようになったため、ギアをＲにして無理矢理止めようとしたところ、ギアがニュートラルに変わって、回転も落ち着いた。
2017年08月21日、女性、兵庫、ZVW50
駐車場で、停車位置まで残り２ｍのところで突然エンジン回転が一気に上昇したため、急加速をしてブロックとフェンスに衝突した。
ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、車のデータにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。
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