[過去ﾛｸﾞ] 【参院選】消費税廃止を掲げる「れいわ新選組」が大躍進するかもしれない★１４ (1002ﾚｽ)
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512: 名無しさん＠１周年 2019/07/18(木)22:41 ID:P2xy1Vx90(1/5) AAS
オスプレイは最大重量では普通のヘリコプターのような垂直離着陸ができない滑走離着陸のみ
積載重量を減らしてゆっくりと垂直離着陸しないと不安定で事故を起こしやすいからだ
オスプレイが未亡人製造機といわれている所以だな。
ちなみに米陸軍はUH-60(ブラックホーク)とCH-47(チヌーク)で十分輸送任務を果たせるとしてコスパの悪さからオスプレイを導入していない。
イスラエルも一度決まったオスプレイ6機の購入をキャンセルし
米同盟国で唯一オスプレイ17機(1機212億円で総額3600億円)の購入が決定し配備予定なのは日本(陸自)のみ。
米国大統領が国内外をヘリで移動する際に使用する海兵隊所属の「マリーン・ワン」と呼ばれる大統領専用ヘリがあるが
ポンコツ輸送機オスプレイは大統領専用ヘリにも採用されてないw
最新鋭輸送機であるはずのオスプレイだが現在の老朽化したマリーン・ワンVH-3Dの後継ベース機にも選定されず
米大統領専用ヘリの後継ベース機にはシコルスキー・エアクラフト社のS-92が選定されている。
MV-22オスプレイ(標準丸腰状態) 機体重量15トン積載重量9トン 乗員4名乗客24〜32名
CH-47ヘリ 機体重量10トン積載重量10.8トン 乗員3名乗客33〜55名
CH-53ヘリ 機体重量15トン積載重量13.6トン 乗員5名乗客37〜55名
米軍オスプレイの事故率３・２７で平成２４年比１・７倍
2017.11.9
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
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