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足りないトラック運転手＝官民、対策に本腰★4 (1002ﾚｽ)
足りないトラック運転手＝官民、対策に本腰★4 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/
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881: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/22(木) 23:34:40.70 ID:TzAJKjUe0 もう子供全然作ってないから 弾薬切れ 地元の子供服屋とか子供を相手にするビジネスが 閉店ラッシュです。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/881
882: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/22(木) 23:40:16.52 ID:76YpSb6F0 >>873 パレットも会社の資産だから、返却の見込みのある降ろし先や信用されてる運送会社ならパレット積みになる。 輸出される荷物だと段ボールでできたパレットもあるよ。 ただ、返却のパレットのみ積んでも運賃出ないし、金出してまで返却する会社も少ないしね。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/882
883: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/22(木) 23:40:31.10 ID:AUPGUTKj0 >>749 底辺のバカはヘリとドローンの違いもわからんのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/883
884: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/22(木) 23:40:43.54 ID:TzAJKjUe0 今は数少ない労働者をみんなで奪い合う時代です。 これからも人手不足が続くから 近い将来ブラック企業の人手不足倒産ラッシュが来ます。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/884
885: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/22(木) 23:42:08.11 ID:c+SNIYgj0 >>873 荷主と配送先の問題、金をかければ積み込みに関しての労働軽減は出来るが、卸先での軽減は出来ない、不可能に等しい。 卸先にパレットを留保する場所も金もない、エンドユーザーになると卸先は9割以上バラ、ではボランチを作って街の中にそう言った施設を作ればと言うのも非現実的。 これも駐車対策の為に公道の一部を使って貨物積み卸しスペースを路上に作ったけど、大手路線業者が朝から晩で居座っている、使ってない時は一般の車が利用しているという現状。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/885
886: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/22(木) 23:42:55.54 ID:v/zs/Us/0 >>1 給料上げれば来るさ。 以上 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/886
887: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/22(木) 23:44:29.50 ID:3a0TmyAa0 あれスレの流れが変わったなw トラ乗りは割に合わないおじさんどこですかぁ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/887
888: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/22(木) 23:45:24.45 ID:fSBQUzL40 おととい初めて連結トラックに出くわしたけどよ、ありゃ怖くてかなわんわ。 俺も毎日トラック乗るけど、アレだけは御免だわ。 こうやってどんどんドライバーが減っていく http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/888
889: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/22(木) 23:55:40.21 ID:c+SNIYgj0 ドライバーメリット 一人で仕事が出来る わりとマイペースで仕事がこなせる 完全売り手市場 全国に行ける様な仕事もある（巡業、フリードライバー） 内装はわりと自由にできる。 職種によってはナビ無用レベルくらい道を覚えられる。 長く続けられる 実は健康的、事務職より圧倒的に病気が少ない デメリット 劣悪環境の現場もある（夏場の飲料系、小配、家電の据え付け、冷蔵関係） 費用対効果に疑問を感じる 社会的地位が低い為、言われ無き罪をかぶせられる。 いったん事故が起きると車は悪者、過失が1/999でも犯罪者扱い←これは会社が無知な為 社会が車とそれにまつわる職種を弄りすぎで肩身が狭い ※加藤選手や宮崎先生の出現で何故か道路の主役のトラックが叩かれたりする。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/889
890: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/22(木) 23:58:19.59 ID:6uVfaDpJ0 >>58 工場勤務の俺と何も変わらん 贅沢言うな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/890
891: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 00:15:52.94 ID:lpQWYfSS0 >>888 フルトレ+＠車、あれは愚策というか単なる国交省（貨物課）のコマーシャルでしかない。 車両価格の予想は4000万以上、実証実験なので費用全額負担、6年間以上の維持運行が義務づけ、その後は売却可能。 ※予想です その他駐機施設に関しても費用負担とどれに関わる事務手数料も負担される。 ※予想です 高速料金も一部負担されていると思う。 ※予想です 何かやることは大事だと思うけど、走れる場所と次期が限られているのは非常に痛い。 フルトレの雪道は地獄、周りも地獄、近寄るべからず。 もしも、大雨の坂路、アイスバーンが予想されるところ、雪の坂道を上がって行ったら、絶対についていっては行けない。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/891
892: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 00:21:36.17 ID:oMiXv8uA0 >>889 ＞道路の主役のトラック え？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/892
893: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 00:38:45.28 ID:lpQWYfSS0 不足度 重量 2ｔ車 ＞ 4ｔ車 ＞＞＞ トレーラー ＞ 大型 ＞＞＞＞＞＞＞ 軽 ＞ ワゴン車←仕事が無い位ヒマ 車種 移動式クレーン ＞ 平 ＞ 冷蔵冷凍 ＞ 箱、ウイング ＞ ダンプ ＞ ワゴン車 ＞ 軽貨物車←あまっている。 エンドユーザー向け（系とワゴンを除く） ＞ センター間輸送 ＞ 中距離 ＞＞＞＞＞＞長距離 ← 全然足りている（繁忙期以外） 民間地場輸送バス ＞ トラック ＞ トレーラー ＞ 観光バス ＞ 長距離バス ＞＞＞＞ 企業専属バス ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 各種学校バス←みんなやりたい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/893
894: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/23(金) 00:42:14.95 ID:TOEbGi7N0 >>878 40万じゃなくて、１年で130万くらい死んでるよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/894
895: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 00:43:38.15 ID:f/tOng600 >>886 禿同、給料上げたら良いのにね。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/895
896: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 00:46:40.17 ID:fozBzPzo0 車の大きさだと2トンのドライバーが一番足りなくて車種はユニックのドライバーが足りないの？ 一番足りないのは小口配送の軽ドライバーじゃないのか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/896
897: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 00:58:55.58 ID:lpQWYfSS0 >>896 移動式クレーンは、玉かけ、移動式クレーンの免許、自動車の免許、場合によっては、はい積の免許、現場に入るなら現場講習も必要な場合がある。 オペレーターはともかく、こんなの会社自体がやりたがらない、注文費用は高騰しています。 それと専門の知識と体力のある家具の据え付けや大型家電の配送ドライバーは貴重品です。 社長が三顧の礼で迎えるレベル。 多数の仕事がこなせる4ｔ平車のドライバーも財宝です。 社長が奥さんのもも肉を削いで迎えるレベルです。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/897
898: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/23(金) 01:08:21.57 ID:aFQsjj/y0 JR貨物はウハウハｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/898
899: 名無しさん＠１周年 [sage] 2019/08/23(金) 01:10:23.36 ID:GAIpMOqm0 高速の自動運転はさせるべき http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/899
900: 名無しさん＠１周年 [] 2019/08/23(金) 01:11:12.56 ID:aFQsjj/y0 おやすみ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566385345/900
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