[過去ログ] 足りないトラック運転手=官民、対策に本腰★4 (1002レス)
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188: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)21:26:18.55 ID:Eqjnrmdw0(1) AAS
>>184
効果のある対策はやらないと断言できる
お金が掛かることは絶対にやらない
394: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)05:54:14.55 ID:D6ix93El0(5/17) AAS
>>357
景気が減速しても、それ以上に運転手不足が進むからw
こっから10年は女性が運送に進出してこない限り急激に減っていく
定年再雇用してた団塊以下世代がいなくなる
406(1): 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)06:22:22.55 ID:4XVa8Kv20(1) AAS
大型だけはフォークでパレ積み卸しかカゴ台車のせるおろすだけにしてくれ、荷物の準備は倉庫業の人がやるって事でさ?どうしても大型の運転手に荷物の積み替えとか作業やらせるなら
その場でワンパレカゴ台車ひとつにつき10000円渡してやってもらうにするルールにするのさ
504(1): 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)08:13:49.55 ID:QT/PGxyn0(2/2) AAS
>>131
会社によるけどバスはトラックよりブラックだぞ
560: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)11:03:18.55 ID:Vq1aN9L80(2/2) AAS
今時の大型の雑貨とか全然だぞ、3、4トンで数こなした方がマシレベル
よほど特殊な物運ばないと大型にわざわざ乗る意味がない
614: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)14:17:30.55 ID:gkV9m4Az0(2/11) AAS
完全な自動運転は高速道路以外は現実的ではない。
一般道では必ず事故が起きる。誰が責任負うの?
運送会社?メーカー?
自動運転なら人を轢き殺しても、お咎めなし?
よって不可能。
796: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)18:49:56.55 ID:fA0SEX6Z0(1) AAS
賃金上げろよ。簡単なことだろ
880: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)23:33:01.55 ID:7YbwZWsO0(1) AAS
>>873
パレットに関しては、発送側は購入することで。受け手側もあれが溜まると処分にカネがかかる。
必要なものではあるが邪魔なものでもある。
989(1): 名無しさん@1周年 2019/08/23(金)11:21:28.55 ID:NTFt13XM0(1) AAS
>>214
でも運転手は5億円を政治家に献金など出来んわw
999: 名無しさん@1周年 2019/08/23(金)12:58:01.55 ID:5AlkXbpB0(1) AAS
>>994
効いてるときはいいけど、切れた途端に事故起こすよ。
アメリカの道路でたまに道端に落ちてるトラックもいる。
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