[過去ログ] 足りないトラック運転手=官民、対策に本腰★4 (1002レス)
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26: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)20:07:58.83 ID:F4+VVurz0(2/2) AAS
>>24
うるせー
お前がやれw
69: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)20:21:48.83 ID:YTtUuVti0(1) AAS
どっちみちドライバーなんかダメさ
バスもそうじゃんでも一番質がわるいのはダンプだよな 異論は認めない
89
(1): 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)20:31:57.83 ID:QV3hIaM20(1) AAS
2t配送家出るのが朝4時〜17時帰宅週六日日祝日休みで総支給26の手取り20ちょっとだわ
189: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)21:27:17.83 ID:eOJ9uZbi0(1) AAS
>>168
ストは意味ないか?
254: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)22:10:52.83 ID:kNjQxaUJ0(2/2) AAS
官僚だか官民だか知らないが、人材のレベル下がってるようだし
皆さん金儲けの方に移動中だし
255: 名無しさん@1周年 2019/08/21(水)22:11:44.83 ID:1agDyM3U0(1) AAS
ここでの書き込み見てると
自腹とか時間ピッタリとか積み下ろしとか
とてもやりたいとは思えんな
440: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)06:50:18.83 ID:HyHwMzbZ0(1) AAS
>>68
その自衛官も運送業に来ても2ヶ月持たないからな
給料安いからやってられんわと言ってすぐに辞める
488
(2): 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)07:41:52.83 ID:g0QyOlTi0(15/15) AAS
>>486
俺の知ってる世界は基本的にそこそこ有名な荷主様しか相手にしないもんでな

まあ東京は個人で配送やる奴が現れてるみたいだからこの連中が増える事に期待するしかないんでないの?
それが一番現実的な方法だから
540: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)10:14:35.83 ID:UkyOCQlC0(1) AAS
拘束時間のわりに給料安いから成り手が居ない
給料上げろ
562: 名無しさん@1周年 2019/08/22(木)11:06:00.83 ID:t1RcCto70(2/2) AAS
数をこなす = 交通事故リスクが上がる
942: 名無しさん@1周年 2019/08/23(金)09:00:19.83 ID:Ej72+r7z0(1) AAS
大手路線なんかは普通のサラリーマン風の運転士が増えたけど冷凍倉庫とか市場関係行くと昔ながらのガラの悪そうな運転士が多いよな
深夜の冷凍倉庫で順番待ちしてる運転士は大抵サンド伊達風の奴かウシジマくん風が多い気が
964
(1): 名無しさん@1周年 2019/08/23(金)09:44:07.83 ID:bM1ZWeLR0(1) AAS
>>918
昔は全長9mバスで技能試験は構内のみだったからね。
俺が大型二種免許取った時は全長11mバスで路上試験があった。
初めて路上教習受けた時は心臓バクバクだった。
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