[過去ログ] 【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車4千台載せた韓国船、トヨタ車6千台を積んだ日本船を避けようとして事故★2 (1002レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:07 ID:/I68coq/0(2/3) AAS
セウォルの時は気の毒だったが、これは心おきなく爆笑できるw
278: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:RBwa4Aiv0(1/8) AAS
過積載で座礁しただけだろ?
279: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:y4/RYANW0(1/3) AAS
Vモンキーでもしようとしたん?
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(1): 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:ZEHMHEZB0(1/4) AAS
自分が避行側なのに、相手に避行させるためにギリギリまで避行しなかったとかアホな理由が本当にありそう
281: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:TppyVYwu0(3/11) AAS
よりによって車を乗せたタンカー同士で・・
車だと損害額大きそうだね
282: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:WBqUz6ae0(1) AAS
水作案内人が乗っているから
『嘘』は通らないような
283: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:p4pfGHcn0(2/4) AAS
見事に河口のど真ん中付近で座礁してるね〜
284: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:1Jtj0EbY0(1/6) AAS
日帝のせいでダブルクラッシュが失敗したニダ
285: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:PXGADasS0(1) AAS
造船に関しては韓国は比較的しっかりしてるんかだが
それを使用する方に問題が多いのかな
286: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:47wbT47u0(1/2) AAS
日本のせいにするなよ(´・ω・`)
またか。
287: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:qjYDpAWj0(2/3) AAS
バラストブローできなくなったら浮上できなくなるじゃん
288: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:pFpZgmAg0(3/4) AAS
>>202
水平線から昇る太陽を見て発狂して舵を切ったのかも知れん。
289
(1): 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:frNKfgR+0(2/2) AAS
仮に過積載なら保険おりないだろ。

荷主がアメ始め複数国籍の会社で個別交渉も無理。
290
(1): 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:t8yx9UoI0(2/2) AAS
>>40
まじかよ。どういうこと?この記事
291: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:Xhrq8fsf0(1) AAS
アーッハッハッハッッハ!!!!w

ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃwww

ぶっはーwwww チョンwwww
292: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:LeX+OIP/0(2/5) AAS
>>246
バランス崩して転覆じゃなく、浅瀬に乗り上げて座礁したのか。
293
(1): 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:08 ID:DZCyJPvB0(1/2) AAS
三井の船に日章旗でも掲揚してたんだろ
294: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:09 ID:cII7R19i0(1) AAS
>>1
航路地図確認しないまま前進して来た日本の船が悪い!!
この港は引き潮時は出港優先だ!!
なんてことはないよね!!
大牟田の有明港なんかは満潮時と干潮時の優先があるそうだ

おそらく出港して満潮時の海図しか見てなかった
そして舵を切る過ぎて船底が回転の岩盤に接触座礁立っていられずコケたという運行ミスも
有り得そうだ、満潮なら大丈夫だっただろうにポカした可能背も高そうだ!!
295: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:09 ID:IlPtRHNq0(1/2) AAS
どうせ日本の邪魔しようと寄ってって自爆したんだろ
296: 名無しさん@1周年 2019/09/09(月)19:09 ID:oiB+zcJQ0(2/4) AAS
>>268
戦犯国が避けるのが
あらゆる海でのルールだからな
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