[過去ﾛｸﾞ] 【政府目標】「通勤続く限り、8割減無理」　専門家会議がデータ公開 ★2 [首都圏の虎★] (1002ﾚｽ)
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695(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:dvrZqX/a0(9/11) AAS
おれ東大法学部行った奴より成績遥かに良かったので、提言していい？
とりあえず公共交通機関を8割削減しろ
次に乗車許可制にして、医療機関従事者など必要と認定する人間にだけ許可証を発行しろ
696: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:B5G8/pSv0(2/2) AAS
>>253
貧乏人は止められないかもな
697: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:iK0qER2o0(10/11) AAS
>>658
韓国が封じ込めたのは日本のクラスター対策の超豪華版みたいなもんだから
出口戦略としてのクラスター対策その物は間違ってはない
ただ韓国みたいな検査体制が作れてるか？という疑問がね
698: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:s8YEDxyv0(2/2) AAS
>>295
地方じゃないけど普通に休みだけどな　
699: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:e2JrT3eS0(1) AAS
>>17
いや実際、８割減らさないと効果はない。　相手は指数関数で増えているからな。
700: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:qW9FyQ0V0(1) AAS
まぁうちも緊急事態なのに未だに普通に通勤させてるしねやってるのは時差通勤くらい
一週間でもいいから徹底して人の動きを止めないとこの先何年も終息しないよ
701: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:ySGUMmfV(3/3) AAS
>>661
うん、コロナ対策なんだから平等に休業すべきだよな
702(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:daoGp3NC0(1) AAS
経済優先で静観して感染拡大からの
ズルズル自粛作戦で経済破綻
703: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:01 ID:Qm3YuejC0(1) AAS
知

っ

て

た
704: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:QbwMoCjF0(2/2) AAS
まー、首都移転を無かった事にしてきた政府が馬鹿なだけだ
あんときさっさと首都移転して、一極集中を極力回避してりゃ先見の明はあっただろうな
知らんけどwww
705: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:Q8v+p1dC0(1) AAS
おせーよ
こいつら池沼か？
殺せよwww
706: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:Ht3LgTY30(7/10) AAS
>>678
後もう少しだったのに大変残念なことです
707: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:Bn5FGZBN0(1) AAS
電車通勤だったけど、某病院と会社が同じ最寄り駅だっから、車通勤にさせられた。
高速代とガソリン代は会社持ちで時間も片道４０分短縮。
コロナのおかげで楽になったかも
708: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:BiNiJR4m0(9/11) AAS
>>612
駅があふれるぞｗ
709: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:N+X4AJ0w0(1/8) AAS
道路混雑してねーなら
タクシー使えよ
710: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:CSqruVOr0(9/19) AAS
>>646
まあ脅しの意味も含めて
内心は７割行けばいいやと思いつつ
8割厳守、っていってたのかもな

会社の事業計画の売り上げ目標と
同じ考えだなｗｗ
711: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:/J1MTAFQ0(1) AAS
尾美の話は冗長で中身がない
こんな奴に専門家会議のトップやらせてるのが国難
712: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:5eogNCUe0(5/11) AAS
>>690
すでに普通の人間よりボケてる。
名誉欲で人前に出るのが好きらしい。
713(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:6MVHHocx0(9/12) AAS
>>656
平時だと一極集中は便利だし競争に強いからな、リスクをどこまでケアしなきゃならんかは難しい
714: 不要不急の名無しさん 2020/05/01(金)22:02 ID:wiFa51KD0(1) AAS
今更何言ってんの？
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