[過去ﾛｸﾞ] 【緊急事態宣言恐慌】ＪＲ四国が決算発表 過去最大の営業赤字 業績予想公表できず「非常に厳しい」マイナス１２０億円 [砂漠のマスカレード★] (196ﾚｽ)
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1(6): 砂漠のマスカレード ★ 2020/05/09(土)19:34 ID:AKKyCtu99(1) AAS
ＪＲ四国は8日、昨年度の決算を発表し、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で営業赤字が過去最大となったことを明らかにしました。
ＪＲ四国の昨年度の連結決算は、営業収益がおよそ４８９億円と２期連続の減収、本業の収支を示す営業利益はおよそ１２０億円のマイナスで、
西日本豪雨の影響を受けた前の年度よりさらに悪化し、過去最大の営業赤字となりました。
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で鉄道収入は過去最低のおよそ２２４億円となり、業績悪化の要因となっています。
また感染拡大に収束の兆しが見えない中、今年度の業績予想を公表できないという異常事態となりました。
ＪＲ四国 半井真司社長「２月下旬以降コロナの影響で大幅に売り上げが落ちた。非常に厳しい」
省7
177: 不要不急の名無しさん 2020/05/09(土)23:46 ID:aU8Lb1ry0(8/8) AAS
>>175
本州３社は、根元利益に対する対価の支払いを拒否してるよね。
整備新幹線が出来て、つながっている自社の売り上げが上がっても、それは総取り。
178: 不要不急の名無しさん 2020/05/09(土)23:47 ID:Kxwx64fJ0(4/5) AAS
>>87
その利益とやらがそもそもないのだが？
国が債務保証しないと借りるのは無理
結局は国が支援するしかない
179(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/09(土)23:47 ID:ipm+mqxU0(2/2) AAS
>>174
どう分割したって北海道や四国の路線が赤字である現実は変わらないよ
赤字である以上は廃止は時間の問題
むしろ東西分割とかだと北海道とかの赤字路線なんてお荷物にしかならないんだから
分割やり直し直後に問答無用で廃止になるだろうね
180: 不要不急の名無しさん 2020/05/09(土)23:52 ID:UzgiuHOe0(1) AAS
四国と北海道は国がお金出すしかないわな
181(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/09(土)23:55 ID:Kxwx64fJ0(5/5) AAS
>>179
東北や中国の赤字ローカル線を問答無用で廃止せてから言えよとしか
182: 不要不急の名無しさん 2020/05/09(土)23:58 ID:X0zQ4TeW0(7/7) AAS
ID:IBAXOajX0
日付変わる前に論拠示してください
183: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)00:00 ID:e6f3elWQ0(1) AAS
>>181
廃止しているんですが
このままだと全滅だろうな
184(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)00:07 ID:Hc2UUoaG0(1) AAS
沿線で勝負するなら助成金投入してもらえる老人ホームや介護事業進出ぐらいしか…
JQみたいに商圏外で喧嘩売りまくるのもいいんじゃね？
185: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)00:14 ID:QFoGEAED0(1) AAS
介護大失敗
186: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)00:16 ID:/TonCcQZ0(1/2) AAS
>>184
高齢者向け事業は撤退したよ。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-shikoku.co.jp
187(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)01:38 ID:ZakDXUbC0(1/2) AAS
公共性を論拠に存続させるなら公営にして税金で運営すればいいんだけど、いまも補助金という名の税金で賄ってるから同じか
だったらいちいち赤字赤字って煽るなバカ
188(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)01:49 ID:/TonCcQZ0(2/2) AAS
>>187
赤字を出せば出すだけ補填してくれるならそうだけど、国は補填を嫌がっているわけだから、
赤字は赤字と言わないと。
189(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)02:23 ID:ZakDXUbC0(2/2) AAS
>>188
> 補填を嫌がっている
なら潰せよ
道路を作りまくってクルマにシフトさせときがら、鉄道は存続のために自助努力しろって矛盾してるだろ
190: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)02:25 ID:50rmJNQG0(1) AAS
さすがに倒産だろ
191: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)02:31 ID:MtDKbZw10(1) AAS
維持には、密集と分厚い底辺層が必要だしね
192: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)02:37 ID:r0PWBeL70(1) AAS
営業赤字っていうのが厳しいよね
外部からの補助援助次第だもん
193: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)02:48 ID:PwvSjF2D0(1) AAS
伯
芸備線
予讃線
土線屋
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線
194: 不要不急の名無しさん 2020/05/10(日)07:44 ID:Vg+c3Eo90(1) AAS
>>189
儲からない路線は潰して、人もリストラして縮小すべきだと思うよ
あとは不動産で儲けるとかね
195: 撮り鉄自粛の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/05/10(日)09:09 ID:IQIVmn8W0(1) AAS
>>1
経営難のJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
省32
196: 撮り鉄自粛の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/05/10(日)09:09 ID:OPxYjH7i0(1) AAS
>>1
経営難のJR四国の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
省25
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