[過去ﾛｸﾞ] ピーチ、損害賠償請求も検討 マスク・トラブルで臨時着陸 ★12 [ばーど★] (1002ﾚｽ)
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230: 不要不急の名無しさん 2020/09/11(金)06:35 ID:rVYeCUqj0(1/5) AAS
>>199
航空業界の新型コロナ拡大防止ガイドラインがあってマスク着用することとある
会社としてマスク着用を促さなきゃならんのよ
問題は往路でマスク着用しなくてもスルーした航空会社。
282(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/11(金)06:41 ID:rVYeCUqj0(2/5) AAS
>>259
時系列整理した方が良いと思うよ違っているから
381(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/11(金)06:52 ID:rVYeCUqj0(3/5) AAS
>>306
機内迷惑行為防止に関する行動指針
3.個別事案への対処方策
(1)航空法に基づく拘束・降機等の実施
安全阻害行為等に該当する機内迷惑行為が機内で発生した場合には、機長は、航空法に基づき適切に拘束・降機等の措置を講じる。また、機内迷惑行為を行う者に対しては、必要に応じ運送約款に基づき降機させる。
(2)刑事・民事責任の追及
航空運送事業者は、全ての機内迷惑行為について、可能な限り刑事・民事責任を追及することを基本とし、このため、本社の法務部門等において一元的に対応を検討する。
また、機長、客室乗務員等の個人に向けて行われた機内迷惑行為についても刑事・民事責任を追及できるよう、航空運送事業者はこれらを支援するための体制を確保する。
(3)重大事案の広報
重大事案については、積極的にマスコミ等を通じて広報する。
省1
417(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/11(金)06:57 ID:rVYeCUqj0(4/5) AAS
>>399
ガイドラインに沿ってマスク着用を促しました。で終了
マスク着用に勤めるのは業務の範囲
そこに論点もってったらノーマスクが不利になる
498: 不要不急の名無しさん 2020/09/11(金)07:10 ID:rVYeCUqj0(5/5) AAS
>>453
着陸態勢に入る際のテーブル収納拒否は認めたんですね
ピーチの利が増えましたね
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