[過去ﾛｸﾞ] 【決算】西武HD、過去最大となる最終赤字630億円の見通し。コロナで鉄道やバス、ホテルなどの事業で軒並み利用客が減少 [記憶たどり。★] (237ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
122: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木)23:33 ID:dSA23yLw0(1) AAS
>>104
あと、西友の一部門だった無印良品は単独になったしな
123: 不要不急の名無しさん 2020/09/24(木)23:38 ID:mMfcymtk0(1) AAS
新自由主義の終焉
124: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)00:40 ID:pOaDTgbk0(1) AAS
>>120
アホ
125: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)00:43 ID:N59tOYsC0(1) AAS
損益通算できるから10年節税
126(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)01:00 ID:IPbpCaNe0(1) AAS
>>78
やきうキチガイはすぐこういうデマをばらまくが
たった12球団で今年の赤字(当初予定の補填額に上乗せして)720億のやきうには
逆立ちしてもかなわないよ
しかも今年は放映権料収入が当初予定より増額してるしね
>>84
山車は出ないことになった
>>114
過去に単体で黒字を出した年なんかないぞ
127(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)01:11 ID:Hyx61k1w0(1) AAS
>>126
増額したところでどこもスポンサーからの援助減が確定してるんだぜ?
下手したらスポンサー降りる企業も出てくる可能性もあるしね
128: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)03:45 ID:qfoFeerj0(1) AAS
>>98
まず岸信介が助け舟出して永田雅一の手伝いをしていた元秘書の中村長芳を派遣してくれた
中村は経営の見直しで平和台球場の販売業者を再入札したところ
福岡市議会の重鎮の親族が経営する弁当屋が平和台球場の弁当販売権を失った。これがきっかけで福岡市が露骨な嫌がらせを始めた
「（よそ者が経営している）球団が市民の球場を優先的に格安で使っているのはおかしい」と難癖をつけて
球場使用料を一方的に引き上げ6倍にするなど色々あるが割愛する
地元との軋轢があったため中村は球団譲渡の条件に福岡残留ではなく債権者保護を最優先したというし
譲渡のやり取りの情報を福岡市には一切伝えなかった
鬼畜の福岡市は中村が堤と経営譲渡の話を進めていたのは察知していたが
福岡で野球を続けるものと思い込み「一度も福岡に挨拶に来ないのは何事か」と上から目線の態度だった
省1
129(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)05:32 ID:Orf3g1c/0(1) AAS
>>96
建て直したのは、みずほ出身の後藤
130: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/09/25(金)10:33 ID:mDIwGZXz0(1/2) AAS
>>1
過去最大の赤字になる見込みの西武HDのグループに属する西武線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
省32
131: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/09/25(金)10:33 ID:mDIwGZXz0(2/2) AAS
>>1
過去最大の赤字になる見込みの西武HDのグループに属する西武線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
省25
132: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)10:51 ID:N41FbbSK0(1) AAS
俺の会社より先に潰れそうなとこが多すぎる
おいてかないでくれ
133: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)12:27 ID:ONAhkVYz0(1/2) AAS
交通、ホテル、レジャー どこも厳しいね
一生安泰と思っていた鉄道会社勤務だがかなり怪しくなってきたわ
もう少しで定年だけど残ろうか考えちゃうね
134: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)12:30 ID:jfyuY0jq0(1/3) AAS
ザマァ
135: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)12:31 ID:jfyuY0jq0(2/3) AAS
このまま各社とも営業本数が減って
交通難民が出始めるのは来年春かな
136(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)12:35 ID:ONAhkVYz0(2/2) AAS
7年早く自由になれると思うと良い気がするけど
それは年寄りだからで、若い人は特にツラいな
早期退職しても旅行にも行けず…何するんだろ
137: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)12:36 ID:jfyuY0jq0(3/3) AAS
>>4
外食壊滅でガス会社もヤバいみたいね
138: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)12:37 ID:mA19cxFU0(1) AAS
ホテル業が全国的に死んでるからね。
139: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)17:50 ID:9IBzlGGb0(1) AAS
ざまー
140: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)17:55 ID:sEMek18Z0(1) AAS
西武に限らん
私鉄もJRもどこも大変やろ
141: 不要不急の名無しさん 2020/09/25(金)17:58 ID:+6ePOBky0(1/7) AAS
>>16
> 中井10両化、優等停車
おそらくない。地下化される沼袋が８両編成対応ホームでしか建設しないらしいから。
> 野方〜小平を立体交差化
おそらく西武柳沢〜田無の途中区間が障害。石神井川沿いの低地帯で昔から土盛りや高架橋により立体交差化されてる区間。駅の高架化と共にさらなる高さの高架橋に作り替えるのは、工費も工期も大変そう。
> 井荻・上石神井・田無を2面4線化
井荻と上石神井は土地がありそう。とくに上石神井は土地が豊富。田無は駅ビル壊して移転しないと土地がなさそう。
> 玉川上水〜拝島を複線化
不景気で地価が下落している今のうちに早めに土地買収しておくべき。
> 所沢を1線増量、国分寺線を所沢まで延長
省6
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 96 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.128s*