[過去ﾛｸﾞ] 【九州新幹線】JR九州、武雄温泉〜長崎間の完成・開業時期を2022年度秋頃と発表★3 [記憶たどり。★] (1002ﾚｽ)
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739(4): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:35 ID:RWWCeX5O0(1) AAS
JRはフル規格を認めないなら在来線を半分にしてやれよ
アホ佐賀を甘やかすなよ、ゴネ屋は甘やかしたらダメだ
740: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:35 ID:yXTb/XgK0(2/2) AAS
>>733
長崎新幹線を完全に捨てるならそれもあるだろうが…
741: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:37 ID:c7PSqz/b0(1/2) AAS
>>705
>>707
ぶら下がりで我々の考えは変わりませんと知事は語った
NHK、県庁前からの記者リポ
複数アセス案の受け入れを求めず国交省との協議を進めるにとどめました
議員の間でも整備方式については様々な意見があるからです
742: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:37 ID:ffY9Cbln0(2/3) AAS
>>739
そうしたら本末転倒 新幹線整備する理由がなくなるんだぜ
743: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:38 ID:QvRTYmyb0(6/8) AAS
>>739
佐世保の特急も自動的に半分になるの、理解している？
744: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:38 ID:V/1tY8Pe0(2/7) AAS
今のままでも長崎もあんま困らないんじゃないの
新幹線がどれだけ赤字垂れ流そうが、それはJRの問題だし
むしろ諫早から県境までの在来線を引き受けなくていいんでしょ？
乗り換えで不便になるのは長崎・諫早市民だけで、不便だと思うなら飛行機か高速バス乗れば済む話だし
745(2): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:40 ID:NK5HyT+50(13/28) AAS
特急本数はほとんど変わらず
博多−鳥栖−新鳥栖−佐賀−肥前山口
肥前山口−諫早−長崎
肥前山口−武雄温泉−早岐−佐世保
早岐−ハウステンボス
現行
博多−長崎 だいたい毎時2本
博多−佐世保 毎時1本と少し
博多−ハウステンボス だいたい毎時1本（だいたい博多−佐世保の特急と併結）
リレー開業後（リレー開業後3年経過してから）
省4
746: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:42 ID:T+lhzhbx0(5/8) AAS
>>734
ソースどーぞ。
ありゃとっくに長崎が出してるだろうけどね。
747: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:42 ID:QvRTYmyb0(7/8) AAS
>>739
そもそも、FGT(実用化まではリレー)で合意して、それに基づいて整備していながら、全線フルを要求してくる方がごねているんだけどな。
今の六者合意が嫌なら、今の整備をまずやめて合意の破棄からはじめろよ。
748: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:44 ID:T+lhzhbx0(6/8) AAS
>>745
佐賀駅通過の特急出す根性は無いだろ。
空気輸送確定じゃん。
749: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:49 ID:5kTIq6bN0(1/2) AAS
>>734
もっとちゃんと具体的に
750(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:49 ID:/SsJBinz0(1) AAS
武雄温泉〜長崎が狭軌でもかなりの時短になるべ
乗り換え必要な標準軌はいらねーべ
751: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:51 ID:NK5HyT+50(14/28) AAS
>>735
かもめ101号 佐賀856
かもめ103号 佐賀015
臨時を含めれば
かもめ61・63・65・67
752: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:51 ID:cvO3hT6V0(3/3) AAS
FGT断念なら、長崎の悲願が潰えるのに全然騒がない。
佐賀と国とJRに、さあどうすんだ！ と詰め寄るべき局面なのに。
アホなんじゃないかと。
753: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:52 ID:Tce/lkVw0(4/8) AAS
>>739
JR九州にそんな余裕ないでしょ
ゴネてるのは誰よ
そんなに儲かるからJR九州が自己資金でやればいい
754(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:53 ID:c7PSqz/b0(2/2) AAS
がんばれ長崎！ 佐賀に負けんな！ 暑さもやわらぎいい季節になってきた
長崎県はナマポ多いんだから徴用して深夜に武雄温泉から東を土方やれ
今なら近所の連中も複線化の工事だろうなと勘違いするはず
北方手前まで延ばせば作業帰りに北方ちゃんぽん食べて帰れるだろが
755: 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:54 ID:/gpFs8eY0(2/2) AAS
佐賀に嫌がらせしようとすると
756(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:55 ID:Tce/lkVw0(5/8) AAS
>>750
新幹線でなくてもいいかもな
スーパー特急走らせても10分違う程度かな
757(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)18:58 ID:/xYd8NW60(1) AAS
在来線を改良してミニ新幹線化するのが妥当
山形や秋田レベルのくせにフル規格を求めるなんて烏滸がましいぞ
758(1): 不要不急の名無しさん 2020/09/30(水)19:00 ID:2g60H5WOO携(1/4) AAS
>>745
佐賀通過させたら背任モノだろ
つうか博多〜鍋島とかなに寝言垂れてんの
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