[過去ログ] 【九州新幹線】JR九州、武雄温泉〜長崎間の完成・開業時期を2022年度秋頃と発表★3 [記憶たどり。★] (1002レス)
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990(1): 不要不急の名無しさん 2020/10/01(木)12:45 ID:IXOfQ3OF0(7/11) AAS
>>966
財源の心配か?
なら心配ご無用。
長崎新幹線 九州7県で新たな戦略を
外部リンク[amp]:www.nishinippon.co.jp
こうした中、財源について、自民党の稲田朋美・整備新幹線等鉄道調査会長が今月、
本紙の取材に対し、興味深い「対案」に言及した。佐賀県の立場に理解を示し、
「今の負担の仕組みを絶対視しない議論が必要」と指摘した。
具体的な財源としてまず触れたのは、JRの線路使用料の期間延長である。
現行の2倍となる「60年間」も議論の対象になり得るとの見解だ。
もう一つが、東日本大震災を受けて策定された国の国土強靱(きょうじん)化計画の
関連予算だ。日本列島に災害に強い交通インフラを通すという観点からの提起だ。
「世界最高の技術水準」と称される新幹線は、早期地震検知システムによる
列車の緊急停止など安全対策の実践例が数多く報告されている。
稲田氏の言う財源案では、既存の路線が走る地域との間に不公平感も生じよう。
それでも議論の端緒には十分なり得る。
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