[過去ﾛｸﾞ] 普及進まぬＥＶ 海外に遅れ、課題多く―需要喚起へ新型車 ★3 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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45: 2021/01/17(日)15:56 ID:KwjqsYrl0(1) AAS
「脱炭素なんて無理でした てへっ」ってなりそうだけどね
電池の技術革新なきゃ厳しいでしょ
46: 2021/01/17(日)15:56 ID:6R2seMq50(1) AAS
災害時電気怖い
雪の立ち往生とかどうすんの
47: 2021/01/17(日)15:56 ID:U7zrUil20(2/5) AAS
>>28
しかもトヨタ他個体電池の特許は日本企業が殆ど。
これから技術革新する下地はあるわけよ。
48(2): 2021/01/17(日)15:56 ID:9gUJSTAz0(3/8) AAS
そもそもだけどハイブリッドカーを禁止している国ってあるのか？
あるならご提示あれ
49(2): 2021/01/17(日)15:56 ID:D6hde+Ff0(1/15) AAS
>>40
道路維持の面では重量の重いEVの方が路面へのダメージデカいのに
50: 2021/01/17(日)15:56 ID:tDmdBSj50(2/2) AAS
エアコンや冷蔵庫の省エネ家電みたいに、「あの製品くらいに省エネ化しなさい」なら分かるんだよ。
いわゆるトップランナー式。
商品として既に存在していて、金額だけが問題だから。
だが自動車はそうではない。
どこかのメーカーが素晴らしい電気自動車を既に発明していて、あとはコストダウンだけ、普及するだけって状態で
「あの自動車を目指しなさい」なら分かるが、
今の議論はまだ目途もたたない未来に「ああなったいいね」「こうなったらいいね」でしかない。
例えて言えば民主党の公約のようなものだ。
ほら、馬鹿馬鹿しいだろ？
51(1): 2021/01/17(日)15:56 ID:zD9MwBY10(1/8) AAS
価格だよ(´･ω･｀)
家で一晩充電して子供を保育園に送り迎え出来てスーパー行って帰ってこれるくらいの性能があれば良いから
軽サイズの格安で安全なEV出してよ
それなら2台目として最適
52: 2021/01/17(日)15:56 ID:UNbHJrax0(1) AAS
HVで十分だろ
その代わりリッター40km以下は販売認めないくらいの
厳しいハードル作ればいい
53(1): 2021/01/17(日)15:57 ID:z+4Joc+/0(1/4) AAS
>>48
世界的にはハイブリッド車はOKになりそうな情勢っぽいね。
54: 2021/01/17(日)15:57 ID:XTKZSbEi0(1) AAS
日本の場合は一足飛びに水素に移行すると思うわ。
55: 2021/01/17(日)15:57 ID:lpbnqNS50(1/2) AAS
もう最後の砦も中国に喰われる絶望的未来の日本
56(2): 2021/01/17(日)15:57 ID:zp8mbdKF0(1/8) AAS
>>22
走行税（自動車の走行距離に対して課税する）が検討されているよ。
日本の石油精製・販売会社からなる業界団体『石油連盟』が、
経済産業省に対して自動車用の電気・天然ガスへの課税方法を改めるように
要望したのが始まりということです。
57: 2021/01/17(日)15:58 ID:oiHg+BWg0(2/12) AAS
>>49
正直現状のEVの問題点ってそのうち解決されると思うんだよね
太陽光発電コストが原発の３倍だったのが今は原発の何分の一かになってるのといっしょで
58: 2021/01/17(日)15:58 ID:gMbeUS6q0(3/4) AAS
ガソリンの各会社が新たなスタンド用の用地を募集してる。
と、いうことは内燃機関は暫く続くってこと。
59: 2021/01/17(日)15:58 ID:WW1tQHK30(1/2) AAS
ある程度の津波の来ないくらいの海抜の田舎の老人の家を一時的に立ちのかせろ
高低差を慣らして平坦な土地にする
区画整備してインフラ整備
自動運転が容易になるスマートシティ構想が先
その後に元の土地の権利の広さに応じて再度割り振ればいい
これは国策。個人の地権なんて言ってたら経済戦争に勝てるわけがない
60: 2021/01/17(日)15:58 ID:cdfOpmlT0(1) AAS
>>35
（ ｀ハ´） ＜ 我々のシステム使うイライラしないアル
61(1): 2021/01/17(日)15:58 ID:D6hde+Ff0(2/15) AAS
>>48
その予定なのはイギリスくらいじゃないかな
色々とザルな計画で見切り発車するのがイギリスだけどｗ
62: 2021/01/17(日)15:58 ID:PkdYTRDt0(1/8) AAS
日本人は実利がなければEV買わない。
欧州人は理屈でEV買う。
地球に優しいとかグリーン革命とか全部理屈、宗教。
63: 2021/01/17(日)15:58 ID:CPUU2qfc0(1) AAS
EV化が目的になっている
手段なのに
64(2): 2021/01/17(日)15:59 ID:vPI93WSc0(1/3) AAS
軽規格でEVだせば良いよ
航続距離100キロでよい
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