[過去ﾛｸﾞ] 普及進まぬＥＶ 海外に遅れ、課題多く―需要喚起へ新型車 ★3 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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60: 2021/01/17(日)15:58 ID:cdfOpmlT0(1) AAS
>>35
（ ｀ハ´） ＜ 我々のシステム使うイライラしないアル
61(1): 2021/01/17(日)15:58 ID:D6hde+Ff0(2/15) AAS
>>48
その予定なのはイギリスくらいじゃないかな
色々とザルな計画で見切り発車するのがイギリスだけどｗ
62: 2021/01/17(日)15:58 ID:PkdYTRDt0(1/8) AAS
日本人は実利がなければEV買わない。
欧州人は理屈でEV買う。
地球に優しいとかグリーン革命とか全部理屈、宗教。
63: 2021/01/17(日)15:58 ID:CPUU2qfc0(1) AAS
EV化が目的になっている
手段なのに
64(2): 2021/01/17(日)15:59 ID:vPI93WSc0(1/3) AAS
軽規格でEVだせば良いよ
航続距離100キロでよい
65(1): 2021/01/17(日)15:59 ID:ZO3oNds10(1) AAS
もう国内専用の二流の鼻毛カッターしか作れない未来しか見えない
鼻毛抜け液が普及したり鼻毛を伸ばすのが流行した次点で終わり
66(1): 2021/01/17(日)16:00 ID:9gUJSTAz0(4/8) AAS
>>44
首都圏の戸建て住まいだけどPHVプリウス用に
200V電源を外につけてるよ。
バッテリーEVは問題が多いから買う気にならないけど
プリウスなら実用的だし
どこの国もハイブリッドカーを禁止や規制していないから
世界中で売れまくってるよね
67(1): 2021/01/17(日)16:00 ID:VyO8JThu0(1/2) AAS
雪降って立ち往生に巻き込まれたらおしまい
68: 2021/01/17(日)16:00 ID:XVey/KSf0(1/7) AAS
200km走れて250万なら買うぞ
ヨメの通勤ならそれで十分
69: 2021/01/17(日)16:00 ID:6+3ulJ/+0(1) AAS
響きがEDと似てるから縁起が悪いというか
世界的に敬遠される一因になっとる
70(1): 2021/01/17(日)16:00 ID:9gUJSTAz0(5/8) AAS
>>61
イギリスってハイブリッドカーを禁止する予定だったけ？
ソースあるかい？
71: 2021/01/17(日)16:00 ID:3ZKt8Kdi0(1/3) AAS
充電計画を立てないとロングドライブもできないようなクルマは実用的ではない。
毎日同じルートを短距離走行する配達車など、用途が限られるのに需要なんか期待できるだろうか？
短距離と長距離でクルマを使い分けるユーザーは、それほど多くないだろう。
72: 2021/01/17(日)16:00 ID:U7zrUil20(3/5) AAS
ハイブリッドで負けた欧州のディーゼル詐欺に似た感覚。シナを巻き込んで。
73(1): 2021/01/17(日)16:01 ID:lpbnqNS50(2/2) AAS
30年後出稼ぎにEV中華企業の派遣社員として中国に向かう日本人一行
これから産まれてくる底辺側に回る子供たちが不憫過ぎる
74: 2021/01/17(日)16:01 ID:17bPsv6T0(2/4) AAS
ガソリンだろうがＥＶだろうが、バカに車を使わせるな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
75(5): 2021/01/17(日)16:01 ID:tQEaPSJq0(1/3) AAS
近年の急激なEV推しは欧米による日本車排斥が目的だよ
日本人ならこんな波に同調しちゃダメ
自分らの首を絞めることになる
そこ分かってない奴多すぎ
76: 2021/01/17(日)16:01 ID:9gUJSTAz0(6/8) AAS
>>53
排ガス規制で最もうるさい米国カリフォルニア州でも
ハイブリッドカーは規制対象外だからなあ
77(2): 2021/01/17(日)16:02 ID:bIRwji7z0(4/22) AAS
トヨタはクルマ屋であり、化学メーカーや電機メーカーではない
全固体電池も期待できず
すごいのは村田とかTDKでしょ
78: 2021/01/17(日)16:02 ID:PkdYTRDt0(2/8) AAS
東京などの都会は電車や地下鉄やバスなどの公共交通機関が発達してるから電化効率はめちゃくちゃ良いはず。
欧米のグリーン宗教に合わせる必要なし。
自動車メーカーは海外向けにEV作れば良い。
79: 2021/01/17(日)16:02 ID:APYsG/370(1) AAS
原発を再稼働するだけでなく新しい原発を建てて、悪天候でも総発電量を安定維持できるようにしれからでないと、ＥＶを増やせないよ。
中国や韓国のように日本も、天候で発電できなくなる太陽光発電や風力発電よりもたくさんの原発を新規建設しないと、日本にＥＶ社会は到来しない。
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