[過去ログ] 普及進まぬEV 海外に遅れ、課題多く―需要喚起へ新型車 ★3 [蚤の市★] (1002レス)
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883(1): 2021/01/17(日)17:49 ID:3RJgktfz0(6/8) AAS
>>811
テスラはEVだからじゃなくて、車の家電化っていう新しい視点を持ってきて、それが有望そうだから株価が上がったの。
で、それに乗っかる馬鹿がたくさんいるので今バブル化しているの。
884: 2021/01/17(日)17:49 ID:soaoiebZ0(1) AAS
>>802
おまい年寄りだろ65歳と思われ。
885(2): 2021/01/17(日)17:49 ID:fGUYWUZM0(6/8) AAS
>>877
停電がある国ならEVがあれば家庭に電力を供給できて安心安全だね
日本もいま大雪で停電してるようだけど、知らなかったのかな?
886: ぬるぬるSeventeen 2021/01/17(日)17:49 ID:OqDNPfEO0(10/15) AAS
>>871
すり替えやがったw
887: 2021/01/17(日)17:49 ID:NE7XPtPO0(2/2) AAS
>>487
PHEVって実質HVだけどね
888: 2021/01/17(日)17:49 ID:zp8mbdKF0(8/8) AAS
>>862
トランプさんが「日本ではアメ車が売れん」と文句を言っていたのも
ずいぶん前の話でしたな。
889: 2021/01/17(日)17:50 ID:LP0aI/Vj0(4/7) AAS
>>871
じゃあ君がリーフより優れたEVの話したらええやん
890: 2021/01/17(日)17:50 ID:arQ6Ngw30(8/11) AAS
>>858
お金持ちほどどケチなんだよw
証明は俺w
891(2): 2021/01/17(日)17:50 ID:IkQWqVh+0(2/5) AAS
>>840
何日被災地で車中泊したと思ってるんだよ
892(1): 2021/01/17(日)17:50 ID:gAfsdk2Q0(1) AAS
海外ってどこ基準やねん
893(1): 2021/01/17(日)17:50 ID:fGUYWUZM0(7/8) AAS
>>883
んじゃトヨタ自動車の株価が2015年のピーク値をいまだに超えられないのはどうしてかな?
2015年ころは「ウチは全方位ですから!」とか言ってて、みんなそれを信じてたからだよね、はい論破
894(1): 2021/01/17(日)17:50 ID:eIEPJrQw0(5/10) AAS
>>879
お前はソースを1つも貼ってないのな
895(2): 2021/01/17(日)17:50 ID:VJ5APgx+0(2/2) AAS
グレタのマンコしゃぶりたい派
グレタにチンポしゃぶらせたい派
終わりなき闘い。
896: ぬるぬるSeventeen 2021/01/17(日)17:50 ID:OqDNPfEO0(11/15) AAS
>>880
コスパ、大事。道具だから。
897: 2021/01/17(日)17:50 ID:F+83M3Ey0(10/11) AAS
>>871
まともな車があればみんな買うよ、みんな買って後悔しているだけ
898(1): 2021/01/17(日)17:50 ID:fzk/M9EX0(8/11) AAS
>>871
EV全体の問題だよ?
EV車個々の性能差なんてドングリの背比べ。
899: 【中部電 - %】 2021/01/17(日)17:50 ID:NOUX69Rc0(1) AAS
やっぱり内燃機関は信頼性がある。
内燃機関が無くなることは当分ないねん。
(しゃれ)
900(1): 2021/01/17(日)17:51 ID:fGUYWUZM0(8/8) AAS
>>891
東日本震災のときに電気が最初に普及
わずか3日で電気が最初にほぼ復旧完了しました
901: 2021/01/17(日)17:51 ID:Cp1gCYMO0(1/3) AAS
>>813
そもそもHVが作れる時点でEVは余裕で作れる。
損益を見極めて必要なタイミングでシフトすればいいだけ。
使い物にならないレベルのものを無理やり使えるレベルに仕上げて、
それに合わせたインフラを一足先に完成させたが故に周回遅れになった通信事業(ガラケー)の二の舞になる必要はない。
902(2): 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2021/01/17(日)17:51 ID:R82eDbn70(9/13) AAS
>>871
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)テスラは絶対にやってはいけない直列充電して
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)爆発炎上が標準装備なんだが、なにか?
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