[過去ﾛｸﾞ] 普及進まぬＥＶ 海外に遅れ、課題多く―需要喚起へ新型車 ★3 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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548(2): 2021/01/17(日)17:06 ID:0OvBSp5t0(7/7) AAS
でもよく言われてる電池のブレークスルーがまだ起こってないのに何で先走ってるのかね？
事故とか怖くないの？
562(1): 2021/01/17(日)17:08 ID:T0h263PQ0(5/15) AAS
>>548
過去にも燃料電池のブレイクスルーが起きてないのに燃料電池車に走った自動車メーカやマスゴミは
ドヤ顔でトヨタ終わった、HVオワコンと叫んでいたよな
609(1): 2021/01/17(日)17:16 ID://gfrSZ60(6/8) AAS
>>548
良く言われている＝EVを作れない某社の宣伝、というだけ
実際には、現在のEV用電池はほとんど全ての人にとって実用十分な性能に達している
例えばテスラのもっとも短いモデルの航続距離は、現実に近い米国EPA基準で400kmを越える
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