[過去ﾛｸﾞ] 普及進まぬＥＶ 海外に遅れ、課題多く―需要喚起へ新型車 ★3 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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652(2): 2021/01/17(日)17:23 ID:SGuI51kM0(15/20) AAS
電気をCO2を出して作って、電気自動車をCo2を出して作って電気で走らせた時のCO2の
総排出量と、
ガソリンをHVで走らせた時に出るCO2の総排出量は、今や同じだからな。
電気を作って送電する時の、送電ロスが３０％ある
電気をモーターで走らせるときのロスもある。
一般的に状態の変化（個体 液体 気体 電気エネルギー 運動エネルギー等）を多いほどロスが多く発生する。
ガソリンをエンジンに直接ぶちこんだほうが、ロスが少ない。
665(1): 2021/01/17(日)17:25 ID:JlHiV40t0(1/3) AAS
>>652
全国津々浦々のガソスタにガソリンや運ぶことのロスはどうなんだよ？
お前の言うロスはロサンジェルスのことか？
673(3): 2021/01/17(日)17:26 ID:epD8BMH10(8/10) AAS
>>652
それ火力発電で作った電気の場合だろ
原子力発電、水力発電、太陽光発電、風力発電で作った電気でＥＶを走らせた場合のＣＯ２排出量はＨＶよりずっと少ない
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