[過去ログ] コロナ後見据え運転手2000人増員へ 第一交通 [蚤の市★] (88レス)
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54: 2021/02/13(土)09:34 ID:ydbazttG0(1) AAS
タイミングが大事だがハイリスク・ハイリターンなタイミングかな
55
(1): 2021/02/13(土)09:34 ID:gRMZaQbf0(1) AAS
>>39
うちとこも高齢者中心に10名ほど辞めているなあ。
普通車30台弱の零細だけど、5台減車してもクルマ余っている状況。
タク協が発表したプレスリリースによると
ウチとこ地域全体で100名くらい辞めてるらしいよ。
56: 2021/02/13(土)09:35 ID:DM7wX70i0(1) AAS
コロナで宅配もデリバリーも考えてるんじゃないのこれ
57: 2021/02/13(土)09:35 ID:XEzmTYWf0(6/7) AAS
>>53
僻地で半日昼寝の人を揶揄してるんだが…
どう曲解したら休憩の話になるんだ?
58: 2021/02/13(土)09:41 ID:tvBS7S0Y0(1) AAS
終わったらリストラ
59: 2021/02/13(土)09:42 ID:RLuc4s0M0(1) AAS
タクシーの勤務時間は朝7時から翌朝2時とかが多い
午前二時に帰庫したあと、再び出動の朝7時までは給ガス点検清掃の時間と考えると
タクシーの「車」自体は実質24時間稼働なんね
60: 2021/02/13(土)09:42 ID:QlyplzCz0(1) AAS
30年後なのに 何とも気が早いこと 呆れるわ
61: 2021/02/13(土)09:43 ID:mbfXSelL0(1) AAS
約2年後に備えて潰れないで頑張ってください。
62: 2021/02/13(土)09:45 ID:XEzmTYWf0(7/7) AAS
>>55
一度栄華を味わった初老組は、
コロナ罹患のリスクを背負ってまで、
900円前後の給与で客から四の五の文句言われて走りたくないわな…

罹患したとしても会社は知らん顔、
客の無理難題で事故りゃ自己責任or始末書とかやってられんだろう
63: 2021/02/13(土)09:59 ID:YIMIPRXb0(1/2) AAS
>>49
10年程度で全ての道を自動運転なんて出来るわけねーだろ
民家なんて、こんなところに道があるのか?ってところにまて建っているんだぞ。
国道、県道にしか民家がないのなら可能だろうが私道もあるような地域で、かつグーグルマップにも載ってねーような道が近道を通っていくのがタクシーなんだよ。
遠回りばかりのGPSじゃ話にならねーわアホ!
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(1): 2021/02/13(土)10:04 ID:WJzEWInN0(3/6) AAS
>>47
それをガチに運用させたら潰れるから、完全歩合制であってもスルー。
実際に、釧路の雲社で雲助がチンコロしたらそうなった。
65: 2021/02/13(土)10:24 ID:uWUSvmA40(1) AAS
人手不足人手不足言ってた業界はこの動き方が正解かもね
人手不足も解消するし、仕事を失った奴に手を差し伸べる形になるからイメージもいい
66
(2): 2021/02/13(土)10:25 ID:WdOgHYaY0(1) AAS
完全歩合制だということを忘れてはいけない。
67: 2021/02/13(土)10:25 ID:8U0THIoh0(1) AAS
全員歩合給
68: 2021/02/13(土)10:26 ID:WJzEWInN0(4/6) AAS
>>66
それすらないよりはマシ
69: 2021/02/13(土)10:30 ID:6ylu0jz10(1) AAS
正解だな
爆発的に忙しくなる
70: 2021/02/13(土)10:38 ID:Nr+dx9Mi0(1) AAS
ママだけ?千葉県の青少年健全育成のポスターに批判相次ぐ

外部リンク[html]:oloxi.actsministries.org
71: 2021/02/13(土)10:39 ID:RywHSENO0(1) AAS
第一交通は沖縄の潰れたバス会社買い取ったりしてるから
補助金ジャブジャブ貰って儲けてるはず

首都圏だとSuicaが使えるのはありがたい
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(1): 2021/02/13(土)11:05 ID:BOWiA6Yc0(1) AAS
事故ったら自腹らしい
73: 2021/02/13(土)11:25 ID:o2YAxTkj0(1) AAS
東京都心のライブカメラ見てるとタクシーしか走ってない
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