[過去ログ] 【台湾】特急列車脱線事故、線路脇に止まっていた作業トラックが線路内に落ちて、列車とぶつかったもようだ。 [マスク着用のお願い★] (120レス)
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1(5): マスク着用のお願い ★ 2021/04/02(金)17:31 ID:PT/Swm2o9(1) AAS
外部リンク:www.jiji.com
特急脱線、41人死亡 台湾・東部、救助難航
【台北時事】台湾東部・花蓮県で2日午前9時30分(日本時間同10時30分)ごろ、交通部(交通省)台湾鉄道管理局(台鉄)が運行する特急列車が脱線した。一部の車両は大破し、少なくとも運転士を含む41人が死亡した。60人以上が重軽傷を負い、病院に運ばれた。
列車内には多くの乗客が取り残されているが、車両の大部分はトンネル内にあり、救助活動は難航している。蔡英文総統は2日、乗客の救助に全力を挙げると同時に、徹底した原因究明を指示した。地元紙は「鉄道事故としては約半世紀ぶりの大惨事」と報じている。
台鉄によると、脱線した特急列車「タロコ号」は日立製作所製の8両編成で、乗客は約350人。台北郊外・新北市の樹林駅から東部・台東県の台東駅に向かって南下していた。線路脇に止まっていた作業トラックが線路内に落ちて、列車とぶつかったもようだ。計6車両がトンネルの中だという。
2日は4連休の初日で、タロコ号は帰省客や観光客で満席の状態だったとみられる。台湾では2018年10月にも、特急列車「プユマ号」が脱線し18人が死亡、291人が重軽傷を負った。
省3
101(1): 2021/04/03(土)09:52 ID:eKNK7SHH0(4/6) AAS
>>100
前側はほとんど変わらないけど、後部4両特に一番後ろの客車が海岸に落下するから死傷者数は動力分散に比べてはるかに上回る
102: 2021/04/03(土)10:07 ID:U1xTvjcJ0(1) AAS
>>13
2、3年前だったか台湾の鉄道脱線事故で
日本製の車両の安全装置を外して運転したくせに
(運転手が安全装置が故障していると思い込んでスピード超過)
何故か日本のメーカーが設計ミスで訴えられたな・・・
103: 2021/04/03(土)10:12 ID:CVyUGX5n0(1) AAS
>>63
運動量保存の法則があるわけだから、
列車とトラックの重さの比率が100:1なら、
衝突だけでは1%しか減速しない
ブレーキや脱線による減速はあるだろうけど
104(1): 2021/04/03(土)10:13 ID:w48LAflW0(3/5) AAS
>>101
アセラみたいに重たい機関車で障害物を押しつぶしたらどうかな
105: 2021/04/03(土)10:31 ID:eKNK7SHH0(5/6) AAS
>>104
脱線しなければどうにかなるけど、クレーン付きトラックをトンネルへ飛ばし、そのままトンネルへプレスするようなものだから、トンネル擁壁が壊れてトンネル上の土砂圧で生き埋め
トラックフレームは硬いから、これを軸重だけで切断するのは無理
どちらにしても悲惨
106: 2021/04/03(土)10:35 ID:DfBSP6xD0(1) AAS
あえてわかりやすく実行するんだよあの国は
107: 2021/04/03(土)10:38 ID:aB9KMWuR0(1) AAS
テレビで日本製を強調していたのに
結局これか
108: 2021/04/03(土)10:55 ID:FnUXQ3SI0(1) AAS
サイドブレーキ忘れでトラックが電車に衝突したのは日本でも阪急電車であったが、
駐まってたの工事現場の進入道路側面ぽいし転落するような斜面ではないような
側面崩落が先とか他の要因があるような気がするな
それにしても、また日本製って最初に記事打ったの時事か、あそこはホント半日だなぁw
109: 2021/04/03(土)11:02 ID:eKNK7SHH0(6/6) AAS
時事なんかオオカミ少年だし
110: 2021/04/03(土)11:10 ID:y1lNT2o60(1) AAS
運転手に犯意は無くても「この時間にここに留めておけ」という命令に従う類の人間なら
111: 2021/04/03(土)11:17 ID:1mk+m9cB0(1) AAS
>>32
汝什麼也沒做
112: 2021/04/03(土)11:20 ID:w48LAflW0(4/5) AAS
>>32
東日本震災の時お前の国は心からお祝いしてくれたな。
あの恩は一生忘れない。
113(1): 2021/04/03(土)11:47 ID:vnkUOGWQ0(1) AAS
今回の列車脱線が
チャイナチス中国共産党による
日台離反を狙ったテロであることは
台湾の捜査当局も把握しているようだが
それをどのタイミングで公表すべきか
慎重に検討しているようだ
114: 2021/04/03(土)13:00 ID:Ek4pyaQeO携(1) AAS
>>113 情報元はどこ?
115: 2021/04/03(土)14:48 ID:w48LAflW0(5/5) AAS
脳内
116: 2021/04/03(土)16:32 ID:35SJPmhb0(1) AAS
○○製ならトラックと接触しても脱線しなかった、吹っ飛ばして平然と走行してた、
無理だからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
117: 2021/04/03(土)18:12 ID:JEDw7BY/0(1) AAS
工作うんちゃんは逃亡していたけど、昨日中に逮捕されていた
一旦保釈しようとしたけど、この会社結構事故やミスをしていて検察が止めて先に家宅捜索
改めて裁判所が保釈条件を出したけど、国外逃亡できなくなる条項が入っていて工作員激怒で控訴
118: 2021/04/04(日)18:44 ID:oCxTV0e20(1) AAS
トラックはサイドブレーキ掛けてたって
やっぱ人為的なテロだな
大陸と仲が悪いし
119: 2021/04/04(日)19:04 ID:PXW7JRpN0(1) AAS
親中派の公〇党・創〇学〇が日本版マグニツキー法に事実上の反対
人権侵害制裁法目指す超党派議連 4月初旬に初会合 公明は不参加
産経新聞 2021/3/24(水) 19:52配信
> 与野党の有志議員でつくる「人権外交を超党派で考える議員連盟」は24日、国会内で発起人会を開き、
>4月初旬に第1回総会を開くことを決めた。海外での深刻な人権侵害行為に制裁を科すための日本版「マグニツキー法」の議員立法や
>人権問題をめぐる国会決議などを目指し、全国会議員に参加を呼び掛ける。
>
> 議連は、自民党の中谷元・元防衛相と国民民主党の山尾志桜里衆院議員が共同代表を務め、
>自民、立憲民主、国民民主、共産の各党と日本維新の会、無所属の議員が発起人となった。
>公明党の議員も発起人に加わる予定だったが、中谷氏によると、24日朝になって不参加を伝えてきたという。
省13
120: 2021/04/05(月)01:56 ID:W3rElY0w0(1) AAS
そんなことはMT乗りならだれでもわかる
またチョンマスゴミ
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