[過去ログ] 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002レス)
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328: 2021/07/05(月)18:27 ID:A/Q3ORe30(11/23) AAS
>>317
お、論点ズレてきたなあ
まあいいや月2万掛かってるとしてそれを1/3に出来るなら3年で元だろ?
そんな計算も出来ないのかお前は
329: 2021/07/05(月)18:27 ID:0K3qjUeY0(2/2) AAS
EV厨いわく
直径1メートルのケーブルなら3分で完充電出来る
330: 2021/07/05(月)18:27 ID:m0/JEe140(3/24) AAS
>>323
テスラの個人タクシー数年前からあるけどそんなに問題なさそう
駅のロータリーにいる
331: 2021/07/05(月)18:27 ID:zrp7XYnc0(1) AAS
>>323
そもそも横幅デカすぎ
332(1): 2021/07/05(月)18:27 ID:oICkRZ2t0(1/12) AAS
おまえら中古リーフ買っとけよ
中古リーフはアンコウと同じで捨てる所がない
モーターインバーターユニットとコンピュータとエアコンと取り外して
お好きなガソリン旧車に乗せてEV化が簡単にできる
LFPバッテリーをアリババで安く買う 20年乗れる
少しの知識とやる気さえあれば誰でも出来る
こういう理由で中古リーフは海外で爆売れ中
333: 2021/07/05(月)18:28 ID:Gr6phwV20(5/5) AAS
>>323
テスラと言えば「理想(カタログ値)と現実(実走行値)」w
ツべで購入者の動画見て判断推奨
334: 2021/07/05(月)18:29 ID:0ByfIkh90(1) AAS
電池パックの交換式じゃないと実用性がないぞEVは
335: 2021/07/05(月)18:29 ID:2ad2q8+x0(1) AAS
今の日本はリセール気にするような貧乏人しかいないしな
336: 2021/07/05(月)18:29 ID:m0/JEe140(4/24) AAS
中古のプリウスは乗り心地は悪いが50万ぐらいで買えて燃費は半分ぐらい
そんなにバッテリーの劣化は感じない
中古価格低迷万歳だ!
337: 2021/07/05(月)18:30 ID:oiE29RAi0(5/29) AAS
>>259
もう市販していない
338(1): 2021/07/05(月)18:30 ID:p5i/sc5u0(1) AAS
日産車だからだろ?
LEXUS UX300eが出たら高値下取り確定だよ
339: 2021/07/05(月)18:31 ID:m0/JEe140(5/24) AAS
テスラのエンブレムの中二感
340(1): 2021/07/05(月)18:31 ID:EsGH0ynj0(1) AAS
>>310
トヨタの買い取り保証も使えば3年間実質タダで乗れる
341: 2021/07/05(月)18:31 ID:Smn0ZYwN0(1/5) AAS
EVはバッテリーが劣化した時点で売り物にならないジャンク品だもんな。
自力でバッテリー交換も出来ないし。
342(1): 2021/07/05(月)18:31 ID:GG/z6NzS0(1) AAS
おまえらリセールバリューなんか気にして車買ってんの?
迷わす乗りたい車買えよ
343(1): 2021/07/05(月)18:31 ID:Gu3mxM/H0(1) AAS
リーフだから下がるんでテスラならそんなに下がらないだろう。
344: 2021/07/05(月)18:32 ID:78bqhxoi0(4/6) AAS
>>342
材料の1つではあるよね
機械式腕時計がいいか、スマートウォッチがいいかみたいな議論に似てる
ほとんどの人にとっては車も実用品でもあって保有資産でもあるしな
345: 2021/07/05(月)18:33 ID:qoln7hv80(1) AAS
>>313
最初に復旧するインフラは電気。
基本的にガススタも電気使ってポンプ動かして給油してるんだし。
充電器さえ無事なら普通に自宅充電じゃないの。
346(1): 2021/07/05(月)18:33 ID:kFP7kjc20(2/7) AAS
>>321
今だとガス車に例えると
えーとレギュラー満タンで
はいかしこまりましたレギュラー満タン入りまーす
40分少々おまちくださーい
みたいなもんだもんな
ふざけんな!ってなるわな
しかも急速だから満タンにはならんし
347: 2021/07/05(月)18:34 ID:m0/JEe140(6/24) AAS
>>340
計算できないの?
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