[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002ﾚｽ)
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791: 2021/07/05(月)22:33 ID:h6FuEXqX0(4/4) AAS
>>784
EVは原点回帰が1番ベストだと思う
100年前のEVはガソリン車が大量生産するまでは生きていたからこれぐらいの居住性が電気自動車にとってはいいんじゃないかと最近思う
ベイカー・エレクトリック
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
792(1): 2021/07/05(月)22:34 ID:XQUtxS/R0(4/11) AAS
>>786
温度勾配というのがあってだな
厚みのあるセルを水冷にしたところで
中心部の温度を低下させる効果は薄い
＞値段とサイズがとんでもない事になりそうだけど
リーフが空冷なのは、まさにそれが理由でね
テスラのように無駄な加速をせず
無理な急速充電をしなければ水冷にするひつようなどないという判断だ
水冷にしたところで炎上するポンコツより
空冷で炎上しないリーフの方が偉いんだよ
793: 2021/07/05(月)22:34 ID:UOAWcbMM0(1) AAS
充電設備が少ないもんな
おまけに、自宅に充電設備を増設できないアホが近所の充電設備やディーラーを占拠してる
あんなん電気工事で10万くらいからでできるのにさ
賃貸住まいとか集合住宅になると、結構めんどいよな
ガソリンスタンドでさえ連休や週末は混雑するのに将来の充電スタンドなんか
ヤンキー、マイルドヤンキー、デブ親父、高齢アクセル踏み間違いレンジャーとか揉めそうな要素ばかりだ
794(1): 2021/07/05(月)22:35 ID:A1uXjWtC0(1) AAS
EVがエコだとしてもそれに充電するための一次側が原発ありきなんだから間抜けだよね
795(1): 2021/07/05(月)22:36 ID:o4tqQir40(4/8) AAS
>>790
> トラックや飛行機が電池で動く時代になればいいな
> 水素より時間かかるだろうけど
水素っていうか水素化合物であるアンモニアだろうけどね。
燃料電池車が生き残るとしたら、トラックやバスの領域だろうね。
796(1): 2021/07/05(月)22:37 ID:o4tqQir40(5/8) AAS
>>794
> EVがエコだとしてもそれに充電するための一次側が原発ありきなんだから間抜けだよね
それは日本が再生可能エネルギーへの転換が出遅れたから。
797(3): 2021/07/05(月)22:39 ID:tdsnmZVo0(6/6) AAS
>>792
テスラのバッテリー構造理解してないだろ？
それと水冷がダメなら日産アリアは水冷を採用しない
ポルシェもどこも最近は水冷が主流だよ
(マツダは冷媒式でやるらしいが)
798(1): 2021/07/05(月)22:40 ID:XQUtxS/R0(5/11) AAS
>>796
平地がすくなくて台風地震が多いのに
人口は世界第10位
再生可能エネルギだけでまかなうのは無理
原発を使いこなすしかないのだよ
799(1): 2021/07/05(月)22:40 ID:0RDNKjVi0(1) AAS
電化製品でもそうだが充電物ってどうも全幅の信頼を置けないんだよな
電車みたいに電気取りながら動くのであればいいんだけど
800: 2021/07/05(月)22:42 ID:8oV86aZZ0(1) AAS
いつの時代の話しとんねんこいつらあほやろｗ
801: 2021/07/05(月)22:43 ID:rFovVYXe0(7/20) AAS
>>797
単3電池をひたすら敷き詰めているんじゃなかったっけ？
802(2): 2021/07/05(月)22:44 ID:XQUtxS/R0(6/11) AAS
>>797
テスラの水冷が、ときどき炎上する構造だということは知ってる
水冷がダメとは言ってない、テスラの水冷がダメなだけだ
空冷で一度も炎上してない日産が作った水冷なら期待できる。
誰でもそう思うさ
テスラの水冷が駄目なだけだ
803(1): 2021/07/05(月)22:44 ID:o4tqQir40(6/8) AAS
>>798
> 平地がすくなくて台風地震が多いのに
> 人口は世界第10位
> 再生可能エネルギだけでまかなうのは無理
> 原発を使いこなすしかないのだよ
台風「地震」が多いのに原発、ってお前自分が言ってることの意味分かってる？
804(1): 2021/07/05(月)22:44 ID:rFovVYXe0(8/20) AAS
>>795
アンモニアってどうやって作られているか知ってるか？
805: 2021/07/05(月)22:45 ID:kLJzsH/o0(1/3) AAS
>>799
電車は災害など送電網に何かあって停電したら終わり
最新の新幹線はバッテリーで自走できる
806(1): 2021/07/05(月)22:45 ID:rFovVYXe0(9/20) AAS
>>797
>>802
出てもいない車でホルホルするのやめようぜ、恥ずかしいよ
807(2): 2021/07/05(月)22:49 ID:XQUtxS/R0(7/11) AAS
>>803
免震構造にすればよいだけだ
そのへんの技術は、日本がトップを独走している
>>806
俺は期待できると言ってるんだが「ホルホル」とはどういうことかな？
808(1): 2021/07/05(月)22:49 ID:TuLjWrsz0(1) AAS
５年後に戦争が勃発してガソリンの値段が高騰してEVの価値が上がるかもしれない
マスゴミに騙されるな
809: 2021/07/05(月)22:50 ID:KqIv5d6U0(1) AAS
リセールの前に戸建てじゃないと充電できないし
どんどんバッテリーが劣化していって満充電30キロとかになって話にならなくなる
リーフを採用したタクシー会社があったがほぼ全て消えたｗ
810(1): 2021/07/05(月)22:50 ID:kLJzsH/o0(2/3) AAS
>>802
日産は漸く今になってバッテリーのキモは温度管理と理解したわけだ
そりゃ空冷式じゃ高速走行した後に急速充電しようものなら劣化するし、それをさせない為に充電制限までするわな
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