[過去ログ] 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002レス)
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954(1): 2021/07/06(火)01:11 ID:aN6vpwa20(1) AAS
EVをガソ車と同じものだと思ってる奴多いんだな
EVは屋根の付いた電チャリだぞw
955: 2021/07/06(火)01:11 ID:I7WTNQet0(2/3) AAS
>>946
いや飛行機を墜落させたのがその要因なので
956(1): 2021/07/06(火)01:12 ID:I7WTNQet0(3/3) AAS
>>946
お前の方が馬鹿っぽいし間違いなく馬鹿
957(1): 2021/07/06(火)01:14 ID:48F4dnYf0(1) AAS
後5年で全固体電池ってトヨタは2020年に発売って言ってたろw
958: 2021/07/06(火)01:15 ID:w2mqa6fX0(1) AAS
>>954
そういう勘違いしてるのお前だけだぞ
959: 2021/07/06(火)01:15 ID:wImEi2mL0(1) AAS
30万コミコミなら欲しいが
遠出できなくなるのがなあ
960: 2021/07/06(火)01:17 ID:n939Ykvu0(1/2) AAS
>>950
あてはまらない
HVやePowerの電池は容量が小さく交換費用が安いし
電子制御で効率よく充放電するので
10km乗ってもほとんど劣化しない
961: 2021/07/06(火)01:17 ID:HEX8i0t40(16/24) AAS
村田やTDKや電子部品メーカーによる全個体電池のスマホデビューはいつやろな
962(1): 2021/07/06(火)01:17 ID:R03mKvzr0(1) AAS
>>957
トヨタはずっと2020年代の市販化をと言ってる
963: 2021/07/06(火)01:18 ID:2vYqEVR80(4/4) AAS
>>956
Li-ionバッテリーの数が指数関数的に増えてるから
事故の頻度が上がるのは当たり前なんだよ。
確率的には昔の中華バッテリーが一番危ない。
バカには理解できないだろうけど。
964: 2021/07/06(火)01:20 ID:zCk/Qg/V0(1) AAS
FCVも電池使うからな
965: 2021/07/06(火)01:22 ID:/6ghIpP40(1) AAS
EVって結局2〜40万ぐらいになって所有したいってよりはシェアするものに
なるんじゃね?中古とか発想が昭和なんだよw
966(1): 2021/07/06(火)01:23 ID:HEX8i0t40(17/24) AAS
全個体電池車デビューなら、EVは当然、FCVも吹っ飛びそうな悪寒だな
967(1): 2021/07/06(火)01:24 ID:DyrPyN2t0(3/4) AAS
>>962
外部リンク[html]:s.response.jp
2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、従来のリチウムイオン電池に代わる「全固体電池」を搭載した電動モビリティの開発を進めていることを明らかにした。
なんで嘘つくの?
968: 2021/07/06(火)01:24 ID:1/ZhUyMV0(1) AAS
>>1
もう見せしめやめようよ
969(1): 2021/07/06(火)01:25 ID:F58RNUP90(1) AAS
>>967
一年おくれてるけど全個体の試作車できてたっけ
出来てたらかなりのニュースだと思うが
970: 2021/07/06(火)01:27 ID:tSibLgr30(1) AAS
>>966
あまりよくわからず全個体って言葉に踊らされる人いるけどとてもじゃないけどゲームチェンジャーにはならんのよ
EVの最大のネックの部分は何も変わらんのだから
971: 2021/07/06(火)01:27 ID:DyrPyN2t0(4/4) AAS
>>969
車用なんてまだ出来てないだろ
972: 2021/07/06(火)01:29 ID:kEb5sfgN0(1) AAS
インフラ整備もだし次世代燃料への展望すらないよな日本
973: 2021/07/06(火)01:32 ID:HEX8i0t40(18/24) AAS
電子部品メーカーでは全個体電池は既に実用化量産されてるという
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