【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし　リセール最悪で補助金が無意味 [雷★]

[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし　リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

233: 2021/07/05(月)17:46 ID:i/MVNbQj0(3/3) AAS
国内需要って都市圏しか見てないからだろうな
つまり国がバカって事だろ

234: 2021/07/05(月)17:47 ID:4jBsSaqH0(11/15) AAS
>>147
2,3年前は完全持ち出しゼロで買えてたからなこいつ

235(1): 2021/07/05(月)17:47 ID:5/dhMXWW0(1/2) AAS
リーフのバッテリー60万以上かかるから中古はやめた方がいいと思う

236: 2021/07/05(月)17:48 ID:FDS004wf0(1/5) AAS
>>201
あれ見てて、やっぱリチウム蓄電池って危ないのかって思った。
実際、膨らんだリチウム蓄電池なんてどう扱ったらいいかわからんし

237: 2021/07/05(月)17:48 ID:4jBsSaqH0(12/15) AAS
>>164
いや軽枠だけど？
あとからフェンダー拡幅して普通車にしただけなんだが

238(1): 2021/07/05(月)17:48 ID:4jBsSaqH0(13/15) AAS
>>235
35万だけどなw

239(1): 2021/07/05(月)17:48 ID:QRsoFeEB0(1/6) AAS
バッテリー劣化がひどいのはリーフだけだろ
テスラは約32万km走行したあとでも走行可能距離は平均で約90%を維持している

240: 2021/07/05(月)17:49 ID:4jBsSaqH0(14/15) AAS
>>239
パナの電池は何千回充電耐えれるんだよw

241(1): 2021/07/05(月)17:49 ID:9or2Xv9B0(2/2) AAS
リーフのバッテリーって交換だけで60〜80万すると聞いてから買う好き者いるの？w

242: 2021/07/05(月)17:50 ID:4jBsSaqH0(15/15) AAS
>>241
ホンダHVと一緒にすんなよw

243: 2021/07/05(月)17:51 ID:kBEwvQ6c0(1) AAS
全固体電池って本当に5年後に実用化されるのかわからないな

244(2): 2021/07/05(月)17:52 ID:5/dhMXWW0(2/2) AAS
>>238
そうなの？
1日にディーラーで車検受けた時に次中古リーフにしますって言ったら60万円て言われたよ

バッテリーのリビルトってばらつきあるからどうなんだろう

245: 2021/07/05(月)17:53 ID:w6iG5/pu0(2/4) AAS
コロナのワクチンは1年じゃ出来きないと言ってるのと同じだからな

246(1): 2021/07/05(月)17:53 ID:0K3qjUeY0(1/2) AAS
結局電池冷やす水冷になったり
高速域で変速機必要だったり
部品点数が増えていくEV

247: 2021/07/05(月)17:54 ID:czEoBzi60(1/2) AAS
>>246
ハイブリッドがいいねってことになるわな

248: 2021/07/05(月)17:55 ID:QyXjSjh10(1) AAS
>>162
充電に一時間とか掛かるわけだから、回転率も悪いだろうね

249: 2021/07/05(月)17:56 ID:ciOtJHT10(1) AAS
なまぽだしまぁいいや

250(2): 2021/07/05(月)17:56 ID:fX3p/LLp0(1) AAS
>>8
水素タンクの寿命短いぞ

251: 2021/07/05(月)17:57 ID:A/Q3ORe30(1/23) AAS
>>244
日産の営業マンなんかそこらのごろつきみたいなもんだから信用したらいかん
売れ筋新車の馬力とかアピールポイントすら知らん奴ばっかだわ
サービスはまだマシだけどな

252: 2021/07/05(月)17:57 ID:x3KXn9LS0(1) AAS
> 金銭的ベネフィットは全くない
キモイ・・わざわざベネフィットって鳥肌立った