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【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002ﾚｽ)
【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/
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397: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:53:46 ID:EJRJSnQU0 皆いらない、から中古価格は下がるｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/397
398: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:54:17 ID:pLOPmHsm0 >>379 それ仕事帰りに毎日欠かさず給油してますみたいな話だよ 家に帰るか帰る前にやるかの違いだけで http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/398
399: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:54:33 ID:9FOVtDT20 そこそこの距離を毎日スイスイ走るならともかく 都市部の渋滞のなか近距離走行だとバッテリーの劣化が激しくなるよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/399
400: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:54:39 ID:uV3fyM/n0 >>371 日本だと発火や爆発は性能に関係なくしないもんとの認識なんで購入意欲の理由にならんからね それ以外だと何があるかと言えばバッテリー形状の自由度。しかしバッテリーの形をデザインやスペース作りに生かしたとこで同じ バッテリーに求められるのはやはり耐久性と電気容量、そして充電時間。これこみ ここがどうにもならんのに性能がよくなってーなんてのは無視されるレベル http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/400
401: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:54:45 ID:tjvN6h130 使用コストが格段に安いからメリットはある。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/401
402: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:54:57 ID:zgEtiCBh0 パソコンのOSで言うと、やっとWindows95が出たくらいの状態だよ。もうしばらく待てばXPや7が出るから。その時を待て。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/402
403: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:55:05 ID:m0/JEe140 >>396 馬鹿はEV乗らないでねと言えばよいだけ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/403
404: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:55:16 ID:X145cTDu0 バッテリー交換で30万だろ ガソリン車買うに決まってるさ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/404
405: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:56:08 ID:EJRJSnQU0 新車がボッタクリという側面もあるかなｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/405
406: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:56:40 ID:nuq4Aqfd0 >>41 AbemaTVで自動運転は歩車分離が完璧な道路じゃないと実用化出来ないと 専門家が言ってたぞ これには論破王ひろゆきも突っ込み入れる事出来ないで 納得してたわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/406
407: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:56:41 ID:/OJy5nss0 じゃあ値落ちした中古を買えばいいのか？ でも結局維持費がバカにならない金食い虫か。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/407
408: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:56:54 ID:Nu5dxzMR0 バッテリーの交換するくらいなら新車を買った方がマシ スマホと同じ構図で儲ける仕組みだから貧乏人はガソリン軽自動車がオヌヌメだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/408
409: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:56:56 ID:FDS004wf0 >>375 もう原油に振り回されるのは嫌なんだ。 なお、水素の生産量でも日本は旗色悪くなる模様。まだわからんけどね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/409
410: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:57:13 ID:D+QPIpuQ0 >>394 信号や渋滞で発進停止の多い街中だと、HVでもキツイね… コロナ禍になって通勤しなくなり、買い物や通院で走るだけだと燃費が半分w これはEVの方が向いてるわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/410
411: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:57:16 ID:UkyaN9Wj0 >>366 軽トラ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/411
412: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:58:11 ID:DhPuSm960 >>395 補助金やら走行費やらリセールやらのトータルコストでリーフはすでにガソリン車より上だよ 試算すれば分かる三年くらい前から現在で形勢が逆転した 1はEV下げしたいやつの記事 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/412
413: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:58:14 ID:vzEq0dw10 >>110 薄ら馬鹿 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/413
414: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:59:06 ID:EJRJSnQU0 価値がない、これに尽きるｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/414
415: ニューノーマルの名無しさん [sage] 2021/07/05(月) 18:59:25 ID:A/Q3ORe30 >>396 EVは家に充電設備あるの前提だよ？ むしろ無いのに買ってる奴は頭おかしいとしか思えん 入れ放題だったからそういう奴も居るのかも知れんが時間捨ててるだけだわ ちなみに今のリーフとかだと実際に400キロくらい走るからな 50w30分給電で+200キロくらいかな 5,600キロの移動距離なら一度も休憩入れないって人以外はそこまで問題にならんと思うわ まあ今ほんとバッテリー過渡期だかや勧めはしないけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/415
416: ニューノーマルの名無しさん [] 2021/07/05(月) 18:59:28 ID:0AdfC2A10 中古のEVはバッテリーが劣化していて航続距離が短くなっているし、 バッテリーを新品に交換するとなると高額な費用が掛かってしまう 実は、トヨタのハイブリッドカーの方がバッテリーの使用量を減らす事が出来てEVよりもエコなんだよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625471582/416
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