[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002ﾚｽ)
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751: 2021/07/05(月)22:01 ID:srh2Agtl0(1) AAS
>>745
ランクルのほうが間違いない
752: 2021/07/05(月)22:02 ID:/miIAthJ0(2/4) AAS
リセール狙いならトヨタ車素直に買っとけ
753(1): 2021/07/05(月)22:03 ID:vwFKJLi50(1/2) AAS
EVはなあ・・・どうも今一つ、EVに将来があるかについて信用できないんだよな
つい先日、メルツェデス…あ、いやメルセデスで、Sクラスがフルチェンジしたが
ガソリン or ディーゼルのHVであって、副モデルとしてのフルEV車はなし
大きい車だから、と言っても、ダイムラーは300ｋｍ巡航出来る試作ＥＶトラックを発表している
EV試作トラックあっても、看板のSクラスにEVはない。この辺がなんとも・・・
トラックの方も、何トン積んで300ｋｍとかは言わなかったし
そのトラックはトルクがmaxでたった50kgm・・・
30年前の初代アリストターボ程度のトルクで「EVトラック出来ました」と言われてもなあ
こういうのを聞くと、なんかEVって「本当にモノになるのかよ」と思っちゃうんだよな
754: 2021/07/05(月)22:04 ID:h3/wiMU80(2/2) AAS
バッテリー価格が車両価格の50%以上のEVは
バッテリーの劣化＝廃車
そんなガラクタにリセール価格が発生するわけもなく
755: 2021/07/05(月)22:04 ID:pWBozRs90(1) AAS
水素ステーションが徐々に増えてきている
756(1): 2021/07/05(月)22:04 ID:Ew2/UJk70(1) AAS
>>745
ハイラックス欲しいお
757: 2021/07/05(月)22:04 ID:gSISP+nL0(11/11) AAS
ファクト
に対して、フェイクだ！フェイクだ！！って
アホの子がとても多いようで
758: 2021/07/05(月)22:05 ID:wgzlMhZH0(1) AAS
中古からからパーツ取って自作が良さそうね
759: 2021/07/05(月)22:05 ID:oSoXrB9M0(2/6) AAS
テスラのオートパイロット楽すぎるぞ
お前らまだ運転してるんかw
760: 2021/07/05(月)22:05 ID:Gb/PTl0P0(1) AAS
バッテリーは劣化するからな
そりゃ仕方ないわ
761: 2021/07/05(月)22:07 ID:z4iMqROf0(6/8) AAS
>>756
ハマーで我慢
762(1): 2021/07/05(月)22:07 ID:tdsnmZVo0(3/6) AAS
>>753
フルEVのEQS出てるじゃん
763(1): 2021/07/05(月)22:09 ID:EJRJSnQU0(19/20) AAS
完全自動運転ソフトウェア「FSD」、これかｗ
テスラ「FSDは自動運転の能力ない」 カリフォルニア州当局に説明
外部ﾘﾝｸ:jidounten-lab.com
自動運転技術の開発に力を入れる米EV（電気自動車）大手のテスラが米カリフォルニア州の車両管理局（DMV）に対し、完全自動運転ソフトウェア「FSD」について、現時点では自動運転の能力がない旨を説明していたことが、2021年3月12日までに明らかになった。
764(2): 2021/07/05(月)22:13 ID:OzCrKMkd0(2/2) AAS
ガソリン車より安くなるんだからEV買うだろ
むしろ高いガソリン車を買う理由がなくなる
今は買わんよ？
でも10年後には買う
765: 2021/07/05(月)22:13 ID:WM8tHyw80(2/2) AAS
>>763
AIはEVよりもっと技術的に困難なので、完全自動は100年は掛かると言われてる
766: 2021/07/05(月)22:14 ID:/miIAthJ0(3/4) AAS
マンションに充電が設置されるかどうかがまず大きなポイントだな
767: 2021/07/05(月)22:14 ID:djva/pSr0(1) AAS
>>2
lifepo4とかしらなさそう
768: 2021/07/05(月)22:15 ID:hjLEunzf0(1) AAS
>>764
50万円とかじゃないと買えないね
バッテリー交換費用も高そう
769(1): 2021/07/05(月)22:15 ID:i63zxWNT0(1) AAS
トヨタ終わってるね。
こんなステマ書いてないで、
王道で行けよ。情けない。
770(1): 2021/07/05(月)22:16 ID:vwFKJLi50(2/2) AAS
>>762
何で、わざわざ「メルセデスEQ」とサブブランドにしたんだろうかね
まあ、サブブランドにEVを纏めておけば、一応時流に合わせてEVやっていることにはなるし
EVが失敗だったら、メインのメルセデスブランドを傷つけず
メルセデスEQをひっそり廃止すればいいだけの話という考え方もある
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