[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし リセール最悪で補助金が無意味 [雷★] (1002ﾚｽ)
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88(1): 2021/07/05(月)17:13 ID:RZ/qsSiZ0(1/2) AAS
>>14
車バカはそうだろうね
89: 2021/07/05(月)17:13 ID:2175JxwO0(1) AAS
値落ちが激しいのは世界共通。バッテリー交換したら目ん玉が飛び出る
90(1): 2021/07/05(月)17:13 ID:xxPf18FM0(2/3) AAS
家で充電できる環境があるかが分水嶺
200ｖがあるならさほど敷居も高くなく購入してもいいんじゃない？
10万円ほど出してこれを機に200ｖ設地してもいいかなって思う場合も
91: 2021/07/05(月)17:13 ID:YcO9FYC30(1/2) AAS
二次電池を使ってるＥＶ自体に興味は無いからな。既に技術的限界の商品なんだし先も知れてる
どんなにバッテリーの性能が良くなっても充電って行為が無くならない。性能の向上には充電時間も入っている
二次電池を使うＥＶに未来を感じられない。短距離移動用に鉛バッテリーを使ったＥＶくらいしか存在意義も無い
92: 2021/07/05(月)17:13 ID:DSSb0Osv0(1/2) AAS
>>12
車を乗り潰す迄に交換するバッテリーの費用は？
93: 2021/07/05(月)17:13 ID:gTqx7FOm0(1/2) AAS
処分にも困るし電源も確保しなきゃいけないし現実的じゃないわな
94: 2021/07/05(月)17:13 ID:Kcyk0bRJ0(2/7) AAS
そもそも世界にEV一台持ちの奴なんているの？
95: 2021/07/05(月)17:14 ID:4jBsSaqH0(8/15) AAS
>>90
今はどうなんだろう
俺が買った時はタダで200V付けてくれたよ試乗しただけで
96: 2021/07/05(月)17:14 ID:pLOPmHsm0(2/5) AAS
>>54
熱に変えるって電力の最も無駄な使い方だからな
エンジン車ならただの廃熱回収なのに
97(4): 2021/07/05(月)17:15 ID:zRXmT7GI0(3/3) AAS
>>55
コンビニがあるレベルの田舎ならカーシェアはビジネスになる
98: 2021/07/05(月)17:15 ID:z2N3LEjO0(1) AAS
>>2
劣化してるバッテリーで？あんた長生きするぜ
99: 2021/07/05(月)17:15 ID:DSSb0Osv0(2/2) AAS
>>55
大丈夫だ自転車で二時間走ればシェアできる時代が５年後には来るよ
100: 2021/07/05(月)17:15 ID:V4EuLH6Z0(2/2) AAS
最初は富裕層がEVを買ってたけどデメリットだらけで買う人が減ってるね
テスラはうまくやってると思う
101: 2021/07/05(月)17:15 ID:ImD5qU8h0(1/3) AAS
>>85
普通に太陽光パネル買えばよろし
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
102(2): 2021/07/05(月)17:15 ID:XpD/tpgw0(1) AAS
映画館で無料充電器を貸しているんだが、利用者の基地外さが酷いもんだよ
自分の分が空いてないから充電終わってる他人の車を今すぐ退かせ、とか平然と言う
映画観てる人呼び出せるわけないじゃん
103: 2021/07/05(月)17:15 ID:nKWJtIx00(1) AAS
バッテリーのブレイクスルー前EVは全部粗大ゴミ定期
104: 2021/07/05(月)17:16 ID:Oka6pdHd0(1) AAS
そこまでして乗り換えまくってエコとは？
105: 2021/07/05(月)17:16 ID:G1vt2ifc0(2/7) AAS
>>97
都市部ではタイムズがやっているだろ
ただ借りた拠点地にまた戻らないとならないから使い勝手悪い
106: 2021/07/05(月)17:16 ID:LqecbHN20(1) AAS
日本で、っていうよりEVとしては当たり前のことだろ
バッテリーの品質が中古では特に問題になるし
バッテリー絡みは技術革新スピードが速いから陳腐化リスクが高い
ごくごく当たり前
107: 2021/07/05(月)17:16 ID:wV8Qz61N0(1) AAS
爆発したりルーフが外れる車なんか買わねえよ
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