[過去ﾛｸﾞ] 【車】小泉進次郎環境相「軽EVを普及拡大させる。ガソリン車の軽自動車価格で買えるように支援していく」 ★3 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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316(2): 2021/09/09(木)20:13 ID:IZWN3P7c0(1/8) AAS
>>227
国内の全ての乗用車がEVになったとしても総発電量の4%程度だぞ
そして衰退国である日本の電力消費量は2007年がピーク
この10年でマイナス11%という減少ペースなのに一体何の問題が？
これで電力逼迫などと抜かすのは原発再稼働のための演出だよね
333: 2021/09/09(木)20:31 ID:IZWN3P7c0(2/8) AAS
>>320
NIOがとっくにやってる
全自動3分で交換
342(1): 2021/09/09(木)20:35 ID:IZWN3P7c0(3/8) AAS
>>331
バッテリーはサブスクだからユーザーは所有しない
劣化や心配がなくなるし車体を買い換えずに容量のグレードアップもできる
345: 2021/09/09(木)20:38 ID:IZWN3P7c0(4/8) AAS
>>334
省エネ化もあるけど何より電力を使うのは産業部門だからな
国内あちこちで凄い勢いで工場閉鎖してるだろ
トヨタも工場跡地をウーブンシティだのと呼んでお茶を濁しているが
353(1): 2021/09/09(木)20:42 ID:IZWN3P7c0(5/8) AAS
>>346
NIOは70kWhから100kWhに容量アップできるし交換ステーションも問題なく使える
もうすぐ150kWhも追加
389(1): 2021/09/09(木)21:21 ID:IZWN3P7c0(6/8) AAS
>>355
ピークなんてデマンドレスポンス等で幾らでも抑えられるし
先進国の需給調整市場ではVPP等による調整力が秒単位で売買されている
ほんとにできないなら日本は無能すぎない？
396(2): 2021/09/09(木)21:26 ID:IZWN3P7c0(7/8) AAS
>>360
テスラ車は5分で100km分を充電できるし航続距離は650kmなんだけど？
欧米で整備が進んでいる350kW充電網なら5分で200kmも可能になる
日本の充電インフラが異常に遅れてるのってやっぱりトヨタの影響が大きいだろ
どうせ無駄になる水素ステーションの数は世界一だしな
416(3): 2021/09/09(木)21:47 ID:IZWN3P7c0(8/8) AAS
>>401
高速でも200kmで10分くらいは休憩するだろ
つまり日本のような充電インフラ後進国以外では問題ないレベルに達しつつある
今後は350kWが当たり前になるしな
莫大な血税と時間を無駄な水素に費やしたトヨタと経産省の罪は重い
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