[過去ログ] 【車】小泉進次郎環境相「軽EVを普及拡大させる。ガソリン車の軽自動車価格で買えるように支援していく」 ★3 [ボラえもん★] (1002レス)
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19: 2021/09/09(木)15:47 ID:Ibo0Zqbj0(1/5) AAS
>>1 お疲れ様。
48: 2021/09/09(木)15:55 ID:Ibo0Zqbj0(2/5) AAS
「実質賃金がずっと減り続けている日本人には、
(EVの)価格は高く感じるだろうが....」
(EVネイティブさん談)

実質賃金が減ると、貧しくなります。
買えるモノやサービスも減り、
車など高額なモノやサービスも購入しにくくなる購入不可能になるので。
実質賃金が減ると、貧しくなり、購買力も低下する。
86: 2021/09/09(木)16:05 ID:Ibo0Zqbj0(3/5) AAS
>>49
バイデンは、アメリカ国内のサプライチェーンを使ってアメリカ国内で生産したEVには、
手厚く補助金を出しているようだからね。

日本もEVでそうしたら良いかもしれない。
日本国内のサプライチェーンと製造業と雇用を守るために。

アベノミクスで余計に実質賃金が下落しているから、製造業が日本国内に回帰しやすくなっているしね。
152: 2021/09/09(木)16:53 ID:Ibo0Zqbj0(4/5) AAS
>>143
韓国は新築マンションには大きさに応じて何%か充電設備を設置する義務があるから、
日本もまずはそれからかな?

日本で民間企業がマンションなどに充電設備を設置して行なうサービスもあるらしい。
263: 2021/09/09(木)19:04 ID:Ibo0Zqbj0(5/5) AAS
>>235
韓国や欧米は順調に増えて来ている中、
日本だけは数十年間実質賃金が減っているからね。

実質賃金が減ると、『物価より賃金が減ることになるから』、
貧しくなり、購買力も低下するので。
買えるモノやサービスも減り、車など高額なモノやサービスを購入しにくくなる不可能になって来るから。
(安倍政権になってから、安倍総理が「悪夢」と言ってた民主党政権よりも実質賃金や購買力が低下している。
円安誘導などのアベノミクスのためである。)

そのためだろうが、最近韓国に平均賃金でも抜かれてしまった。

この実質賃金が減っていく傾向は、今後も続くので、
省1
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