[過去ﾛｸﾞ] 【車】小泉進次郎環境相「軽EVを普及拡大させる。ガソリン車の軽自動車価格で買えるように支援していく」 ★3 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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612: 2021/09/10(金)12:31 ID:rE1OCSHC0(1/6) AAS
>>606
EVに限らず、自動車は小型になればなるほど難しくて技術力が必要。
それこそが、日本車が世界を席巻できた理由。
で、EVになると、おっしゃる通り、なおさら小型軽量化は至難の業、というか、今の軽自動車の車体寸法、重量、強度を保ったままEVを作るなら、航続距離を完全に諦めるしかないので、およそ実用に耐えない代物しか出来ないのは物理的な必然となる。
618(1): 2021/09/10(金)13:03 ID:rE1OCSHC0(2/6) AAS
>>615
そりゃあ、子供の頃からショーファードリブン生活でしょ。
EVヒステリーで先進国の政治家が狂っている大きな原因の一つかも知れない。
623(1): 2021/09/10(金)13:27 ID:rE1OCSHC0(3/6) AAS
>>619
なんだかんだ、欧米の政治家もアホというのが、この問題でよく分かった。
あちらさんは世襲は日本ほど多くないかも知れんけど、階層固定は進んでるだろうし、車とか運転なんて下々の話、っていう観念を持つショーファードリブン政治家は多いかもね。
703(2): 2021/09/10(金)19:18 ID:rE1OCSHC0(4/6) AAS
>>700
そもそもエンジン車だって、小型車や軽自動車こそ作るのが難しいのに、クソ重いバッテリーなんか積むEVだと尚更なのは当然だよね。
どんなものでも小型化するのは難しいというのは常識なのに、セクシーとか>>699みたいな人って、どうして小さい自動車を簡単に考えちゃうんだろうね。
バカなのかなあ。
708(1): 2021/09/10(金)19:51 ID:rE1OCSHC0(5/6) AAS
>>707
ああ、やっぱりバカなんだな。
713: 2021/09/10(金)19:57 ID:rE1OCSHC0(6/6) AAS
>>709
その種の乗り物としては、シーポッドなんて極めて良く出来ている雰囲気だけど、まあ売れないよね。
同じ値段のガソリン車の方が何倍もバーサタイルだもん。
利便性に劣る分、軽自動車の半額とかならまだ選択肢に入るかもだけど、そんな価格でまともなシャシーやガワが作れるわけ無いしね。
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