【自動車】自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」 [香味焙煎★]

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62: 2021/09/28(火)21:56 ID:MF7ifBQI0(1) AAS
自動車整備も改造とかドンドン規制緩和すればいいのに。
まずは目かに夢中になれる魅力がないとね。

電子制御と電気自動車の中から新しい魅力が生まれて欲しいね。

63: 2021/09/28(火)21:57 ID:5+MVdrWs0(2/3) AAS
>>27
奴隷は人気があっていいなww

64(1): 2021/09/28(火)21:58 ID:aFFxIxbc0(2/2) AAS
ガキは少ないから選び放題わざわざ偏差値低い工業から整備士なんてならない

65: 2021/09/28(火)21:58 ID:qIrQZsYu0(1) AAS
20年近く前はトヨタが1級整備士筆記試験を漏洩させてまで
取らせようとした資格なのにな。
カンニング整備士と検索すれば詳細は出てくるよ

66(1): 2021/09/28(火)21:59 ID:VcKGKj360(1) AAS
将来性ゼロだからな

67: 2021/09/28(火)21:59 ID:+LOQuGPm0(1) AAS
>>58
少子化がなければFラン大卒がブルーカラーやるしかなかった、ただそれだけのこと。

68: 2021/09/28(火)21:59 ID:rkankpeK0(1) AAS
そのうち手術もAIがやるようになる
しかしパーツ交換などが必要な自動車整備はAIじゃ無理

69(3): 2021/09/28(火)21:59 ID:DfbK1r/r0(1) AAS
ディーラーの整備士なんてちょっと点検してアッセンブリ交換勧めてくる簡単なお仕事じゃん

70(1): 2021/09/28(火)22:00 ID:lSjUyPmW0(1) AAS
米国に圧力かけてもらって車検制度なくせば解決だよw

71: 2021/09/28(火)22:01 ID:yWOWzOLs0(1) AAS
>>66
そりゃ職場の仕事淡々とやってるだけじゃね。

72: 2021/09/28(火)22:01 ID:EnmPIWwt0(1) AAS
>>69
この認識だから、日本中貧しくなるわけだよ。

ノウハウ貯めて簡単に処理すれば処理するほど、「簡単な仕事で金取りやがって」と言われる。

73: 2021/09/28(火)22:01 ID:Mibao0XG0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:jidoshakyujin.jp

これではあかんな。

74(1): 2021/09/28(火)22:02 ID:OI9cfmJN0(1/2) AAS
これから車の修理工賃はどんどん値上がりする。ますます無知貧乏人は車に乗れなくなる

75: 2021/09/28(火)22:02 ID:sv4RtxPq0(1) AAS
>>70
自己責任社会じゃないから無理

76(1): 2021/09/28(火)22:04 ID:iROs4W8T0(1) AAS
今の車はあんまり壊れない

たまに壊れたらassy交換でハイ終わり

それじゃ、整備士目指す奴も少なくなるだろう

77: 2021/09/28(火)22:05 ID:SvkXSQobO携(1/7) AAS
点検出したとき勝手にタイヤのローテするなよ
先日やったばかりなのに逆になっただろ
空気圧は上限MAXに入れてるしとてもプロの仕事とは思えなかった

78: 2021/09/28(火)22:06 ID:IbQnEUUM0(1) AAS
賃金を大幅に上げれば自然と増えていくだろ
低賃金で雇おうとするから増えないだけで

79: 2021/09/28(火)22:08 ID:PUb0mpe70(1) AAS
>>69
もう整備士なんていないし、アッセンブリー交換士と名を変えた方がいいわ

80: 2021/09/28(火)22:12 ID:SvkXSQobO携(2/7) AAS
>>64
大手メーカーの現業に就職するよな

81(1): 2021/09/28(火)22:12 ID:OI9cfmJN0(2/2) AAS
assy交換の方が安いからなのにな、ほんとバカばかり
そこまで馬鹿にするなら自分でやれば良くね？