[過去ログ] 【乗りものニュース】銚子電鉄が電力事業に参入 1万件加入で電車の年間運行本数を賄う 特典1日乗車券 [みの★] (134レス)
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19(1): 2021/09/29(水)10:47 ID:G4xcx24N0(1/2) AAS
銚子電力は風力しか持ってないのが心配だな
20(1): 2021/09/29(水)10:47 ID:XWtdJN+X0(1) AAS
1万件のサポートで運行に必要な電力を買うのかと思ったぜ
21: 2021/09/29(水)10:47 ID:jnULnpr10(1) AAS
せんべいよりは良いアイデアだな
22(1): 2021/09/29(水)10:49 ID:W+OskZUo0(2/2) AAS
インフラを分割民営化しても国民は幸せにはなりません
国鉄がJRに
電電公社がNTT東西に
郵便局がゆうちょに
道路公団がNEXCOに
電力も有象無象の金融ビジネスが横行するようでは電気代の高騰やピーク需要時に大規模停電とかにつながるだけ
23: 2021/09/29(水)10:50 ID:VtzYfvqO0(1) AAS
桃鉄。
24: 2021/09/29(水)10:51 ID:GV0+hyLw0(1) AAS
自家消費で良いんじゃないか
25: 2021/09/29(水)10:53 ID:RMeAH+Tk0(2/6) AAS
>>20
コム母がちらつくからやめてw
26(2): 2021/09/29(水)10:53 ID:1Ic8Wu+20(1) AAS
ただの売電だろ?
自前で発電所持つくらいじゃないと
27(4): 2021/09/29(水)10:54 ID:rkDrijGV0(1) AAS
まじで鉄オタに聞きたいんだけど
どうして線路撤去してそこにさらっとコンクリにしてバス走らせないの?
土地はあるし電線の管理要らないし、なんなら途中で曲がって違う場所にもいける
高速みたいに専用バス道路なんで渋滞もない
28: 2021/09/29(水)10:56 ID:l2b/Qfpi0(1) AAS
これはブレイン良くやった。乞食商売は限界がある。
29: 2021/09/29(水)10:58 ID:Yhlb9edR0(1) AAS
スーツ交通が買収しろや
30: 2021/09/29(水)10:58 ID:eO0l1zzQ0(1) AAS
おまえらマップで銚子電鉄の路線見てみろよ
よく今まで生き残れたと思うでw
31: 2021/09/29(水)10:58 ID:nHdbBXXL0(1) AAS
>>26
金余りの銀行がデベと組んで手当たり次第に地主に金貸してソーラー発電所を建てさせて
また別の営業が新電力会社を立ち上げさせて
そこで発電した電気を新電力に買わせるマッチポンプ
中抜きするだけの金融業だよ
関係者全員がオームの法則すらしらない素人
32: 2021/09/29(水)10:59 ID:ez9RPo910(1) AAS
もう無理に鉄道経営しなくてもいいんじゃね?
33: 2021/09/29(水)11:01 ID:HjRv/gBq0(1) AAS
新電力入るやつはアホ
34: 2021/09/29(水)11:01 ID:p2RgoltJ0(1/2) AAS
>>5
紀州鉄道「そうだね」
35(2): 2021/09/29(水)11:02 ID:RMeAH+Tk0(3/6) AAS
>>26
電力を仕入れて個人や事業所に小売りする、つまり電気の卸売り業みたいな形か
そんなのできるのね
逆に発電所もってるところが直売しないのは何でだろう?
36: 2021/09/29(水)11:03 ID:NOSIFeLZ0(1) AAS
電鉄の運行本数減らした分の電気を売るの?
37: 2021/09/29(水)11:06 ID:9F2MHBJT0(1) AAS
こことか小湊鐵道とか小さい駅にも人がいたりワンマンじゃなかったり
どうやって人件費出してるんだろうと思う
38: 2021/09/29(水)11:06 ID:nnzNx7Ue0(1/3) AAS
銚子電気
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