[過去ログ] 【鉄道】高〜い!北陸新幹線敦賀駅 地元児童が見学(福井県) [愛の戦士★] (84レス)
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1(4): 愛の戦士 ★ 2021/09/29(水)13:02 ID:WMp9Ijb69(1) AAS
FBC 福井放送 9/29(水) 10:59
敦賀市中央小学校の3年生が28日、建設中の北陸新幹線敦賀駅を見学し、その規模や工事に使われている重機の大きさに圧倒されていた。同駅は高さ37メートルあり、国内最大級の大きさ。(9月29日)
現在は内装や外観などの工事が進んでいて、全体のおよそ2割が完成している。9月中には高架橋も出来上がる予定。
工事には高さ100メートルを超えるクレーンも使われていて、見学した児童は「めっちゃ高くてすごい」と驚いた様子だった。また別の児童は「早く新幹線に乗りたい。私も今家を建てている。立派な駅になってほしい」と話した。
2022年3月からは屋根の鉄骨の組み立てが始まり、2023年2月には外観工事を終える予定。
省4
65: 2021/09/30(木)09:41 ID:6HoJm//w0(3/4) AAS
新幹線予算や線路の予算は高速道路の予算や道路の予算の中に非公開で含まれているんだよ。
66: 2021/09/30(木)09:54 ID:6HoJm//w0(4/4) AAS
北陸新幹線の小松駅と福井駅の間の加賀温泉駅と芦原温泉駅を経由する経路はやめよう。北陸本線の加賀温泉駅と芦原温泉駅に特急を停車させるのは特急券の代金がもったいないくらい停車駅が多くて本来なら客の少ない居住者の少ない駅での停車であって特急が遅くなることになるからやめよう。加賀温泉駅は周辺の駅の方が温泉に近いから温泉という名称は不要である。芦原温泉駅はあわら湯のまち駅が芦原温泉への最寄り駅であって芦原温泉駅は芦原温泉への乗り換え駅ですらないから芦原温泉駅から温泉の名称をなくそう。加賀温泉駅は作見駅に名称を戻そう。芦原温泉駅は春宮駅が本来の名称だから春宮駅に名称を戻そう。加賀温泉駅の病院のためにあるけど病院は原発推進組織の所有のものだけど病院は福島第一原発のすぐ近くに移設するか多額の政府開発援助を出している場所の原発関連産業がさかんな場所の周辺に移設してしまおう。多額の政府開発援助を出している原発産業がさかんな場所の周辺は病院をいっぱい欲しがっているぞ。
67(2): 2021/09/30(木)10:09 ID:Viux/ftk0(1/3) AAS
>>48
米原に一部ののぞみを止めれば福井〜品川の客を
引き留められるような気がする。
68(1): 2021/09/30(木)11:05 ID:XG832Tq80(1) AAS
>>67
そんなごく僅かな流動の為にJR東海が動くわけがない
69(2): 2021/09/30(木)11:12 ID:zDT0Y5z40(1) AAS
>>67
現状米原停車のひかりで輸送能力は十分足りているから
それに東京〜新大阪間の速達性を維持する観点から言ってありえないよ
70(2): 2021/09/30(木)11:17 ID:1iMe6Y9w0(1) AAS
在来線の運賃は3セク化で高くなって特急も廃止
新幹線の経済効果も大した無い、料金はバカ高い
東京まで1時間足らず早くなりました、ただそれだけ
これって誰得なんですか?
71: 2021/09/30(木)12:03 ID:Viux/ftk0(2/3) AAS
>>70
東京に乗換なしで行ける福井県民の鼻が高くなる。
若者はいなくなるけど。
72: 2021/09/30(木)12:04 ID:Viux/ftk0(3/3) AAS
>>69
やっぱり無理だよね。
73(1): 2021/09/30(木)12:19 ID:qXlRV9CQ0(1) AAS
サンダーバードがくろしおと統合して新宮-敦賀のロング特急になるの?
74(1): 2021/09/30(木)12:27 ID:iJAlkjcF0(1) AAS
>>73
統合するならはるかとだろ両数を考えたら
まあはるかの存在意義が今はなくなってしまってるけど
75: 2021/09/30(木)15:25 ID:q+LcQWaU0(1) AAS
>>74
でもそうすると冬季の遅れを関空連絡に持ち込むことになる。
湖西線の強風迂回もあるしね。
76: うさにゃん 2021/09/30(木)23:53 ID:gGwiE6790(1) AAS
>>2,11
草
>>42
お前はダメだ
77: うさにゃん 2021/10/01(金)00:33 ID:sNMweUHG0(1/2) AAS
>>70
サラリーマン
78: うさにゃん 2021/10/01(金)00:33 ID:sNMweUHG0(2/2) AAS
>>68
と思っている西信者の大阪人であった
79: 2021/10/01(金)04:55 ID:FVc8TApO0(1) AAS
>>69
だよな
80: 2021/10/01(金)10:02 ID:mpLVT7JG0(1) AAS
降雪地域の整備新幹線は対策上、バラスト軌道でなくコンクリスラブ軌道。
バラストに比べ低速でも騒音が出やすいので高いフロアを走る意味もある。
バラストだとメンテコストもかかるし融雪水を撒きすぎると崩れるリスクがある。
81: 2021/10/01(金)22:39 ID:1DRzneQ90(1) AAS
>>27
>>28
死ねガイジ
82: 2021/10/01(金)22:40 ID:icMfVa2t0(1) AAS
地震で崩れる?
83: 2021/10/01(金)22:46 ID:YNK6ejd80(1) AAS
チンチンシュッシュ
84: 2021/10/01(金)23:01 ID:nRygQL0O0(1) AAS
高い高い新幹線に乗るのは・・・・・
やすいよやすいサンダーバード
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