[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「AT率99％で世界一！」日本人はいつからMT嫌いになったのか？ 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★9 [鬼瓦権蔵★] (1002ﾚｽ)
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389: 2021/10/02(土)18:19 ID:Q9+SA4n70(1) AAS
今は選べるから良いね
390(1): 2021/10/02(土)18:19 ID:D4GaufYc0(1) AAS
ATフィールド全開
391(1): 2021/10/02(土)18:19 ID:yNBNQ0s30(8/25) AAS
>>353
寿司ネタに納豆だけは未だに納得いかんわ…。
392: 2021/10/02(土)18:19 ID:UvVdy72/0(1) AAS
道具を使う楽しさを避ける傾向があるよな日本人は
393: 2021/10/02(土)18:19 ID:RBvlJezg0(1/2) AAS
高齢者はマニュアルに乗った方が良いと私高齢者としても思う。両手両足を微妙に操作する作業それに加えるバック作業最高の日常ボケ防止運動だろう。
394: 2021/10/02(土)18:19 ID:KWRBNOBw0(1) AAS
>>53 そう、ＡＴは高価で壊れ易いから人気が無い、少し前のＤＣＴは性能は良かったけど信頼性が無くて、またトルコン(多段ＡＴ)に
戻ってる。結局 時速 200kｍ〜から安定に急減速するにはＭＴが最適で、非力なエンジンでもブン廻せば それなりに急加速できる
395: 2021/10/02(土)18:19 ID:12geCCLu0(9/12) AAS
>>365
一応世界一の先進国は無視ですか？
日本の次にAT天国ですが
396: 2021/10/02(土)18:19 ID:tW4XbDaJ0(12/18) AAS
>>391
納豆だけにな
397: 2021/10/02(土)18:19 ID:g2Mc510h0(1) AAS
渋滞ハマるとATのほうが楽
398: 2021/10/02(土)18:19 ID:odG+Y5ab0(2/3) AAS
トヨタの商用車に「プロボックス」というライトバンあるじゃん？
もうＭＴ設定ないんだぜ？ 全グレードCVTだよ
燃費・耐久性・価格ともMTのメリットが消失したんだ
そういう時代
399(1): (´・ω・｀) 2021/10/02(土)18:20 ID:opS/ftA20(1) AAS
そもそも趣味以外でマニュアル使う意味ってあるのか
ゲーセンのスティックに慣れた格ゲーマーがコンシューマーコントローラー勢を馬鹿にしているのと同じ空気を感じる
400: 2021/10/02(土)18:20 ID:yNBNQ0s30(9/25) AAS
>>390
プリウスさんやめて
401(1): 2021/10/02(土)18:20 ID:xaIDWS4G0(5/5) AAS
>>379
渋滞してるときはATだと使わない左足が棒になる
402(1): 2021/10/02(土)18:20 ID:DxM3c8MD0(4/7) AAS
>>381
アメリカは大国だが国の中に発展途上国が存在するからな
例外
403: 2021/10/02(土)18:20 ID:0vHVFJcZ0(5/5) AAS
だよな
スズキがMT残しているのは高齢者向けらしい
404: 2021/10/02(土)18:20 ID:ozLAG7p80(1/9) AAS
交通事情、道路の悪い田舎では自動運転は無理、まだまだ軽トラ四駆MTが多い
405: 2021/10/02(土)18:20 ID:T5lTM+n60(1) AAS
>>1
渋滞のハンクラや坂道発進から解放されたんだよ。
406(2): 2021/10/02(土)18:20 ID:T0icHJjz0(1/13) AAS
>>229
いまどきAT8段とかだからなｗ
407: 2021/10/02(土)18:20 ID:WwsrkhFt0(1) AAS
落ちぶれ欧州が遅れてるのさ。
EVもMTで安くすんの？
408: 2021/10/02(土)18:21 ID:fyl6OAQ40(3/5) AAS
自分が免許取った時代はMTのみ
どんなドン臭い女でもババアでも普通にみんなMTで取ってたからなぁ
だから今の時代にMT免許ごときでマウント取ってる奴を見ると激烈馬鹿に見える
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