[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「AT率99％で世界一！」日本人はいつからMT嫌いになったのか？ 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★9 [鬼瓦権蔵★] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
550: 2021/10/02(土)18:36 ID:m8TqOR7f0(6/16) AAS
最新装備のATの方が良いからねえ。
無理してベンツ買ったけど、高速はほぼ無操作
551: 2021/10/02(土)18:37 ID:6JDXLPfz0(1/5) AAS
>>502
棺桶みたいな軽やつまんねえ貨物ミニバンを毎週のようにせっせと磨いてる方がどうかしてるよ
552(2): 2021/10/02(土)18:37 ID:2H5VPiyF0(1/4) AAS
>>527
ガソリンのフォークも今や少数派
電気のフォークはもちろんAT
553: 2021/10/02(土)18:37 ID:f2chpfU80(1) AAS
青葉みたいなのがいるなここ
554: 2021/10/02(土)18:37 ID:Xm+VYnPx0(1) AAS
国産だと完全停止してないままバックに入れてもまぁ壊れない、外車はこのへん壊れる。適当な運転するなら国産に限る。
555: 2021/10/02(土)18:37 ID:BPHgTcKQ0(1) AAS
何事もだけどダサいってのを理由にするのはほんとダサい
556(1): 2021/10/02(土)18:37 ID:zGr+dLsa0(2/8) AAS
>>548
レーシングドライバーがやってもATの方が速い
557(1): 2021/10/02(土)18:37 ID:Fh0UHaBf0(20/23) AAS
>>539
＞交差点左折時のクラッチを切るタイミング
何ぞそれ？(´・ω・`)
558: 2021/10/02(土)18:37 ID:o1DrAH1P0(1) AAS
この記事書いた人は自動車離れに拍車をかけたいのか！？
書くならMT楽しいぞ記事にしないと
益々MT離れ起こして自動車業界もATしか売らなくなるぞ
559: 2021/10/02(土)18:37 ID:tVYYUF7f0(1) AAS
>>536
トルクが太い→重いものを動かしやすい
トルクが太いのはエンジンの回転数をトランスミッションで下げてるためだから加速は逆に鈍い(=エンジン回してもタイヤ回らない)
560: 2021/10/02(土)18:37 ID:QCoiOCuA0(1) AAS
今はトラックでもオートマだからな。
マニュアルなんてよっぽどの好き物だよ
561(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:oUE1hqBo0(1) AAS
メンドクサイ
久々軽トラ運転してエンストしたわ
後ろからクラクションの嵐よ
562(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:DdWBgg2l0(1) AAS
>>546
MT車だろうがAT車だろうが、曲がるときに安全性は変わらねえよ
563: 2021/10/02(土)18:38 ID:sBJdcNvG0(4/5) AAS
>>489
阿呆、ペプシコーラ作ってる会社がペプシコだ
564(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:gSyyKOAg0(1) AAS
楽だからAT乗ってるけどAT限定免許はダサいな
565: 2021/10/02(土)18:38 ID:hOZWH6Cb0(1) AAS
>>1
めんどくさいし、日本の車はATでも燃費が良い
566(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:T73ksoAy0(7/10) AAS
マニュアルだと操作を間違えるとまず止まる。
オートマだと少々の間違いても走り続けるからオートマの方が危ない。
手を動かせているうちは人はボケの進行を遅らせることができる。
オートマは考えなくてもなんとなくアクセルを踏んでいるだけで運転できるのでボケが進行し事故を起こす確率が高くなるわけだ。
だから老人がオートマしか持てないとなってしまったらマズいわけだ。
老人はむしろボケの進行を抑えるという意味でも手を動かすマニュアルを持った方がよい。
567: 2021/10/02(土)18:38 ID:yNBNQ0s30(13/25) AAS
>>552
ガソリンフォークはエンジン吹かさないと爪も動かせないから
クラッチ感覚の練習には完璧だと思うわ
568: 2021/10/02(土)18:38 ID:xyZQbgyM0(1/8) AAS
>>1
1. 欧州メーカーが壊れるポンコツATしか作れなかったから
2. 欧州は貧乏人が多くて壊れたAT直すカネが無いから
3. CVTも開発出来なかったから
4. ATの多段化、高効率化も出来なかったから
下位のセグメントで使えるATを作れなかったから仕方なくMT乗ってるだけ。
欧州にはアイシンが無かったって事。
569: 2021/10/02(土)18:38 ID:ozLAG7p80(4/9) AAS
>>536
ディーゼルトラックの一速はローギヤード過ぎてすぐに吹けきる。二速の低速トルクで十分走る。発進できたらすぐに三速に入れる。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 433 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s