[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「AT率99％で世界一！」日本人はいつからMT嫌いになったのか？ 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★9 [鬼瓦権蔵★] (1002ﾚｽ)
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959: 2021/10/02(土)19:17 ID:SLKA7THj0(12/12) AAS
>>946
以前よりは二輪は売れてる
カブ女子とかわけわからん事になってるが
960(2): 2021/10/02(土)19:17 ID:DOtI6KwS0(1) AAS
あるあるだけど、MT所持してたとき坂道発進はめっちゃくちゃ怖くて大変だったんだがATに変わってからめっちゃくちゃ楽で感動したわ。
961: 2021/10/02(土)19:17 ID:mKfdKpzC0(4/5) AAS
>>917
安い車がMTだらけだって書いてるな
962: 2021/10/02(土)19:17 ID:d0qvqoah0(1) AAS
ATもMTも両方乗るけどATの方が楽だし最高
昔みたいに動力損失が大きいわけじゃないしそんなに変わらないならATの方が絶対いい
963: 2021/10/02(土)19:17 ID:Jc+00ll30(1) AAS
MT好きだけど出勤で使うには面倒臭い
964: 2021/10/02(土)19:17 ID:yNBNQ0s30(23/25) AAS
>>930
そりゃ、わざわざ別でライン用意して作ってしかも値段も下げとかないといけないしな
965: 2021/10/02(土)19:17 ID:Fh0UHaBf0(22/23) AAS
>>904
俺の事かー
確かに俺が一番乗りたい・ギリで買えるのはロードグライドスペシャルでんな。
イチモツが細くて短いから、跨るバイクで太く長いって印象を女子に持ってもらいたいって願望があるとですって？
うーん。否定は出来ませんな(´・ω・`)
966(1): 2021/10/02(土)19:17 ID:Ft7gbf8c0(2/2) AAS
>>936
今のSUVは電子制御てんこもりだからトランスミッションも同じように制御したほうがよいみたい
左前輪と右後輪だけ接地してたらATだと左前輪と後輪だけにトラクションをかけて
右前輪が設置したら感知してトラクションをかけたりとかできるみたい
967: 2021/10/02(土)19:18 ID:xWPmzcfp0(1) AAS
日本人はダサいもんね
968(1): 2021/10/02(土)19:18 ID:DOWehFH/0(6/6) AAS
>>949
うるさいよ
生きた化石
969: 2021/10/02(土)19:18 ID:TCKMecKh0(1) AAS
移動するだけの手段だからATの方が楽
スコスコ入れて楽しむ？ジムカーナなりレーサーなりなればいいよ
970: 2021/10/02(土)19:18 ID:tuYaZIUS0(17/17) AAS
>>892
なんで？
>>902
残念ながらウチはホンダ縛りなんだよ
971: 2021/10/02(土)19:18 ID:yYzu4TmO0(1) AAS
>>905
えーとギアチェンジしなくてハンドリングに集中出来てこれはこれで楽しいですが?
972: 2021/10/02(土)19:18 ID:kab0osiZ0(1) AAS
商用車もATになっているからな。
973: 2021/10/02(土)19:18 ID:QN26v5o+0(1) AAS
>>857
左足(クラッチペダル)を基準に右足の開き具合でどこの位置かわかるけど？
974: 2021/10/02(土)19:18 ID:vsU4EvXS0(6/6) AAS
>>960
今のMTはヒルスタートアシストっていう便利なものがついてるから感動するぞ
975: 2021/10/02(土)19:18 ID:8vfRaGT/0(2/2) AAS
脇道から出て来た教習車に道を譲ったら、エンジンブィ〜ンて鳴って
MTかよ、しかも女子、心の中で頑張れよと言ったｗ
976: 2021/10/02(土)19:18 ID:Ma5Wv8mg0(10/10) AAS
>>968
顔真っ赤だろw 良かったな、一つ賢くなったろ
977: 2021/10/02(土)19:19 ID:oxTvRHqW0(20/20) AAS
>>899
ノークラッチというだけで完全なATじゃないよ。
ATじゃヒール＆トゥが使えないから横滑りターンはできない。
978(1): 2021/10/02(土)19:19 ID:vXTtFjqZ0(1) AAS
山とか首都高攻めないならオートマの方がいいよね普段はオートマの車のってる
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