[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「AT率99％で世界一！」日本人はいつからMT嫌いになったのか？ 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★9 [鬼瓦権蔵★] (1002ﾚｽ)
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557(1): 2021/10/02(土)18:37 ID:Fh0UHaBf0(20/23) AAS
>>539
＞交差点左折時のクラッチを切るタイミング
何ぞそれ？(´・ω・`)
558: 2021/10/02(土)18:37 ID:o1DrAH1P0(1) AAS
この記事書いた人は自動車離れに拍車をかけたいのか！？
書くならMT楽しいぞ記事にしないと
益々MT離れ起こして自動車業界もATしか売らなくなるぞ
559: 2021/10/02(土)18:37 ID:tVYYUF7f0(1) AAS
>>536
トルクが太い→重いものを動かしやすい
トルクが太いのはエンジンの回転数をトランスミッションで下げてるためだから加速は逆に鈍い(=エンジン回してもタイヤ回らない)
560: 2021/10/02(土)18:37 ID:QCoiOCuA0(1) AAS
今はトラックでもオートマだからな。
マニュアルなんてよっぽどの好き物だよ
561(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:oUE1hqBo0(1) AAS
メンドクサイ
久々軽トラ運転してエンストしたわ
後ろからクラクションの嵐よ
562(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:DdWBgg2l0(1) AAS
>>546
MT車だろうがAT車だろうが、曲がるときに安全性は変わらねえよ
563: 2021/10/02(土)18:38 ID:sBJdcNvG0(4/5) AAS
>>489
阿呆、ペプシコーラ作ってる会社がペプシコだ
564(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:gSyyKOAg0(1) AAS
楽だからAT乗ってるけどAT限定免許はダサいな
565: 2021/10/02(土)18:38 ID:hOZWH6Cb0(1) AAS
>>1
めんどくさいし、日本の車はATでも燃費が良い
566(1): 2021/10/02(土)18:38 ID:T73ksoAy0(7/10) AAS
マニュアルだと操作を間違えるとまず止まる。
オートマだと少々の間違いても走り続けるからオートマの方が危ない。
手を動かせているうちは人はボケの進行を遅らせることができる。
オートマは考えなくてもなんとなくアクセルを踏んでいるだけで運転できるのでボケが進行し事故を起こす確率が高くなるわけだ。
だから老人がオートマしか持てないとなってしまったらマズいわけだ。
老人はむしろボケの進行を抑えるという意味でも手を動かすマニュアルを持った方がよい。
567: 2021/10/02(土)18:38 ID:yNBNQ0s30(13/25) AAS
>>552
ガソリンフォークはエンジン吹かさないと爪も動かせないから
クラッチ感覚の練習には完璧だと思うわ
568: 2021/10/02(土)18:38 ID:xyZQbgyM0(1/8) AAS
>>1
1. 欧州メーカーが壊れるポンコツATしか作れなかったから
2. 欧州は貧乏人が多くて壊れたAT直すカネが無いから
3. CVTも開発出来なかったから
4. ATの多段化、高効率化も出来なかったから
下位のセグメントで使えるATを作れなかったから仕方なくMT乗ってるだけ。
欧州にはアイシンが無かったって事。
569: 2021/10/02(土)18:38 ID:ozLAG7p80(4/9) AAS
>>536
ディーゼルトラックの一速はローギヤード過ぎてすぐに吹けきる。二速の低速トルクで十分走る。発進できたらすぐに三速に入れる。
570(4): 2021/10/02(土)18:38 ID:eoUGz96u0(1/9) AAS
ミッションが嫌いなんじゃなくて、売る側がミッションを売らなかっただけだ
免許だって本来はMTだけだったのにオートマ限定とか作るから余計にミッションを扱わなくなった
571: 2021/10/02(土)18:39 ID:s/Qt8np90(1) AAS
面倒だしMTの利点ガチャガチャ楽しいくらいしかないやん
572(2): 2021/10/02(土)18:39 ID:m8TqOR7f0(7/16) AAS
今どき自動ブレーキやクルーズコントロールも使えないとか
MT終わってる
573(1): 2021/10/02(土)18:39 ID:PoHilJy50(1) AAS
>>546
変な右直事故起こすのはAT限定だけどな
認知症発症してるから脳が働いてない
574(1): 2021/10/02(土)18:39 ID:ne8vnzAr0(7/13) AAS
>>428
欧州は縦列駐車は、頭入れたら前の車をコツンと押して、バックして後方の車を下げて、無理やり入れて停める
バンパーはぶつける為にある
シフトを入れて、サイドブレーキは引かないのがマナー
だからMTが馴染む
575(1): 2021/10/02(土)18:39 ID:NwvE1Fqp0(1) AAS
言ってる人もいるがクルマはもう冷蔵庫、洗濯機、エアコンといった家電と同列の
モノになってるんだよね。面倒くさい操作なんかお呼びじゃないのよ。
576: 2021/10/02(土)18:39 ID:p9uX5Qbo0(1) AAS
別にATで問題ないしな
何のためのMT
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