[過去ログ] 【自動車】「AT率99%で世界一!」日本人はいつからMT嫌いになったのか? 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★9 [鬼瓦権蔵★] (1002レス)
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76: 2021/10/02(土)17:46 ID:sicd9QWo0(3/3) AAS
>>66
あー良いかもよ窓もぐるぐる手動開閉で
77: 2021/10/02(土)17:46 ID:oSIzOzvN0(1/3) AAS
>>42
絶対にMTの方がいいよ
軽トラなんてMTばかりだし

乗用なんてあてにならない。月数回しか乗らないやつとか婆さんのデータも入ってるから
商用はマジで車のってるからそっち参考にするのがいいよ
78
(1): 2021/10/02(土)17:46 ID:QKYWpRrL0(1/5) AAS
MTが偉そうにしている国も電気自動車でMTは設定なくなるだろう
79
(1): 2021/10/02(土)17:46 ID:uiHzOTyy0(2/9) AAS
男のくせにAT限定でTRDや無限やニスモやSTİのTシャツ着てるようなのが一番ダサい
80: 2021/10/02(土)17:46 ID:7CIJQoht0(1) AAS
欧州ではジャップ=劣等人種
81: 2021/10/02(土)17:46 ID:vzKw7I250(1) AAS
30年前の日本人なら「欧米では」というのは殺し文句だったが
今はそれを言われても「あいつら変わってるからな」くらいしか思わない
82: 2021/10/02(土)17:46 ID:ZCSieUXD0(1) AAS
自動変速機の改良が進んで効率やシフトフィールが大幅に改善された
83
(1): 2021/10/02(土)17:47 ID:ioSoaxo70(1) AAS
>>35
技術(爆笑)
84
(1): 2021/10/02(土)17:47 ID:Cu5urFOM0(4/20) AAS
>>50

マニュアルじゃないからだろ?

マニュアルだと発進時に下がって後ろの車とぶつかるので、サイド・ブレーキで止めて、半クラッチでエンジンを繋いでパワーをかけることで下がらないようにしてから、サイド・ブレーキを外し、そして半クラッチを解除してから、アクセルを踏み込んで発進する。

オートマだと、アクセルを踏むだけで発進できるから、通常と変わらないので、何も意識せず発進が可能。

全然違うぞ。マニュアルが技術が必要であることを示す、良い例。
85: 2021/10/02(土)17:47 ID:oJGPLwC/0(1) AAS
まだやってんのか
9スレも行くようなネタか?
86
(1): 2021/10/02(土)17:47 ID:X8jTcvsU0(2/5) AAS
>>75
ビクスクに乗りたい人はシフトなんか興味ないんだろう
87: 2021/10/02(土)17:47 ID:KAuapp0/0(2/2) AAS
>>79
お前みたいな貧乏人が一番ダサいけどな😂
88: 2021/10/02(土)17:47 ID:WVG4/0ur0(1) AAS
楽したいから車乗ってんのに
そんなに苦労したいならチャリでも乗ってろよw
89
(2): 2021/10/02(土)17:47 ID:hSAxuSpl0(1) AAS
ATだと、クラッチ、ギアチェンジが巧くなくたって、
アクセルを踏み込んでいればいいから、
ハッキネンや、シューマッハ、ベッテルたちと
同じ速さでダッシュして走行できるんだよ。
90: 2021/10/02(土)17:47 ID:YWePF6NN0(1) AAS
>>72
MTは売ってる
老人がMT義務化にすればいい
お前が国会議員になって偉くなって法案つくれよ
91: 2021/10/02(土)17:48 ID:+jkZuFye0(1) AAS
Goto トラブルで合宿免許取ってくるぞ!
92: 2021/10/02(土)17:48 ID:hOu3xdXW0(2/6) AAS
>>20
アイサイト自社開発止めたし
日本製からスウェーデン製になった

自慢のチェーンCVTは
Audiのパクリだし
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(1): [sageか] 2021/10/02(土)17:48 ID:om7uROc90(1/2) AAS
AT車の下り坂運転下手くそ結構居るよな(ブレーキ踏みまくり)
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(2): 2021/10/02(土)17:48 ID:RDufO0Ht0(1) AAS
もうじきEV化でMTキチガイも死滅するけどなw
95: 2021/10/02(土)17:48 ID:yNBNQ0s30(2/25) AAS
昔はAT限定の免許は高かった、車もATのが高かった、そして品質も微妙だった
今はそれが無いし、メーカーも製造ライン絞りたいだろうし全てが噛み合った結果がコレだろう。

今の時代に割高な免許とって選択肢の少ない車を選ぶ奴が少ないのは当然。
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