[過去ログ] 【前環境大臣】小泉進次郎氏「エンジン車からEVへの大きな転換を、若い世代が30年後まで責任を持って見続ける必要がある」 [ボラえもん★] (703レス)
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32: 2021/10/27(水)19:37:51.13 ID:gxXteVjk0(1) AAS
海外とのネットワークがありそうなんだから、原油安くさせろよ
日本の自動車産業潰そうとしているとしか見えないぞ
83: 2021/10/27(水)19:58:02.13 ID:Yt2Z3dsW0(1/2) AAS
今のガソリン車は効率いいから許してよ
103: 2021/10/27(水)20:14:58.13 ID:T1D8qsOL0(1) AAS
コイツってグレタおまんこ舐め舐め教団の熱狂的な信者なんだってな
気持ち悪いなぁ
164
(1): 2021/10/27(水)22:13:43.13 ID:3xYcR8aD0(1/4) AAS
>>1
「トヨタが大好きな人たち」による執拗なデマと現実

電力不足ガー ←国内で1年間に導入した太陽光だけで1200万台分,全乗用車EVでも総発電量の4%
立ち往生ガー ←21℃の暖房を氷点下で71時間持続 youtu.be/bpzB3RbjuHI
航続距離ガー ←既に400kmが一般的,テスラ車は650kmに到達
充電時間ガー ←欧米で整備が進む350kW充電網だと5分で200km,NIOの電池交換式は全自動3分
電池劣化ガー ←主要メーカーは8年間または16万kmを保証
環境負荷ガー ←トヨタのCTO「HV3台のCO2削減効果はEV1台とほぼ同等」
307
(1): 2021/10/28(木)00:34:49.13 ID:VqZubY8m0(1) AAS
>>297
うん、まとめるとお前とEUが激烈なバカ
それでいいわな
ガソリンエンジンは当面は終わらない、お前の認識が薄いだけ
そういうことだよID:FdO8VOZJ0くん
361: 2021/10/28(木)01:12:12.13 ID:GLYzewPK0(4/4) AAS
まあ、あホンダばっかで恐縮だけど
なんでホンダジェットの環境化でやらなかったん?

どうせ小型ジェットは国際的ブランドどころか国内ブランドも
確立できてない分野だけど、骨格は完成してて流動化しやすい分野
先日JALがわけわからんやつと提携発表してたけど。。。

そのくせNSX限定車とか「サポートの期待できない半家電」
だれが買うと思ってんだか(笑)

小泉がハーメルンとして無能なだけに
自爆感がさらにブランド価値を棄損してるよ
369
(1): 2021/10/28(木)01:42:22.13 ID:Ez3nJraa0(1) AAS
EVを先導したのは震災前の日本なのにな。その頃は日本にもEVの可能性が無限大にあったが震災で覆った。

最低でもNBOXのような緊急避難か車中泊でも使えるクルマじゃないと自家用車として持つ意味が薄れたんだよ

EVも蔑ろにはできないが、都市部のレンタカーとかでキャッチアップしてけばいい
371: 2021/10/28(木)01:54:36.13 ID:roqmGoNA0(1) AAS
30年間見続けてるうちにふと気づいたんです。
見てるだけじゃ何も変わらないということに、だからこそ見てるだけじゃ駄目なんです。
389: 2021/10/28(木)03:07:05.13 ID:jn6jWO+G0(1) AAS
無能な働き者のセクシーボンボンは黙れ
482: 2021/10/28(木)07:53:44.13 ID:aciquBtR0(1) AAS
>>467
今の台風シーズンに日本に上陸しやすいのは太平洋高気圧が衰えてくるから
温暖化すれば優勢な期間が伸びるから海水温度が適当に冷えるまで上陸しないよ
残念だったな
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