[過去ﾛｸﾞ] 【速報】函館空港に航空自衛隊のF35が緊急着陸 [上級国民★] (946ﾚｽ)
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712(1): 2021/12/08(水)21:44 ID:e+xLIdvvO携(1/2) AAS
>>680
この間の米軍の擁護で、大惨事になるところをギリギリで回避したんだから文句いうなみたいなのがあった
緊急着陸＝墜落直前みたいな認識の奴がそれなりにいたが、これってサヨクの考え方に近いな
そもそも本当にヤバかったら米軍はさっさと機体捨ててるだろうな
713(1): 2021/12/08(水)21:46 ID:zAkFdyKG0(11/45) AAS
>>708
軍用機なんだからそれを必ず期待しちゃダメだよｗ
イラクじゃ民間の廃墟寸前の空港にダイバートなんて
日常茶飯事だったらしいから
714: 2021/12/08(水)21:46 ID:TWofpkrf0(1/2) AAS
ミグ25が来たのかと思った
715(2): 2021/12/08(水)21:48 ID:zAkFdyKG0(12/45) AAS
>>712
ウヨサヨな話は興味ない
警告ランプ点灯は航空運用上無視できない重大な要素だけど
過大に騒ぐのも過小に軽視するのも
どっちもクソ
716(1): 2021/12/08(水)21:49 ID:TWofpkrf0(2/2) AAS
>>26
あれファイヤーフォックスって名前だったな
今はブラウザとしか思ってもらえんよ
717(1): 2021/12/08(水)21:50 ID:JME3EyvC0(1) AAS
戦闘機って滑走路3キロ必要って本当なんですかね？
718: 2021/12/08(水)21:51 ID:zAkFdyKG0(13/45) AAS
三沢の整備小隊は何で現地入りするんやろなぁ…？
ハークかｃ-2か
あるいは電車かｗ
719: 2021/12/08(水)21:52 ID:tLjwEYKy0(1) AAS
ヘタレやなしかし
風がどうたらぬかすなら乗る資格ないで
一生シュミレーションでもしとれやボケ
720: 2021/12/08(水)21:54 ID:zAkFdyKG0(14/45) AAS
>>717
長さで兵装の搭載量が変わるから
そりゃ長いほうが
721: 2021/12/08(水)21:54 ID:1bqhHohr0(2/2) AAS
>>713
支援無しで離着するなら
ヒーローアニメみたいにタラップ無しで
操縦座席に飛び乗る訓練をしないと
722: 2021/12/08(水)21:55 ID:D/i0TLER0(1) AAS
どうせならロシアの最新鋭戦闘機が来てほしかった。
だって函館空港だし。
723(1): 2021/12/08(水)21:57 ID:/+bqy8kl0(2/2) AAS
>>707
梯子が降りてくるんだw
降りるの怖そうだけど
キャノピーの開き方こっち側で良いんかね
飛行中に脱出する時どうなるんだろう
根本から外れるんかな
724(1): 2021/12/08(水)22:01 ID:xJyR/Kac0(8/27) AAS
>>715
いやお前は十分過大だろw
俺は>>679で
〇エマージェンシーなのか
〇警報ランプ点灯による予防措置なのか
〇悪天候などによる危機回避か
って書いたよね
色々警報ランプでもヤバいのついたらエマージェンシーコール出すわな
パイロットがエマージェンシー出してない警報ランプなんてそこまで深刻な状況でも無いのに
無理やり「航空機の警報ランプは非常事態」と過大に言ってるだけ
725(1): 2021/12/08(水)22:06 ID:zAkFdyKG0(15/45) AAS
>>724
エマーコール＝重大
ってのがアホのよくやる勘違いｗ
着陸の最優先要求であって
出さないで降りることもある
そしてその後のチェックで重大インシデントになることもある
＞エマージェンシー出してない警報ランプなんてそこまで深刻な状況でも無い
これが完璧な大間違い過小評価でありクソである
726(1): 2021/12/08(水)22:08 ID:mx5e/DqI0(4/4) AAS
>>723
キャノピーに爆薬が仕込まれていて、緊急脱出時は粉々になる。
727(1): 2021/12/08(水)22:10 ID:xJyR/Kac0(9/27) AAS
>>725
はいはいw
無理やりコジツケてるが実際は航空機の警報ランプつく事なんて毎日のように起こってる
それ全部非常事態だとしたら航空業界なんてパニックだわなw
持論の為に「警告ランプはもれなく非常事態」と叫んでみても実際はあくまでパイロットが状況判断して決めるだけ
728(1): 2021/12/08(水)22:14 ID:zAkFdyKG0(16/45) AAS
警報は当初予定のフライトプラン続行不能であり
その時点で十分重大である
予定外の着陸に際し管制が
「エマー出すか？」と必ず尋ねるが
これは「最優先着陸するか？」という意味であり
機長判断で出さないこともままある
しかし出さないからといって軽視できるトラブルではない
729(1): 2021/12/08(水)22:15 ID:7LG+uqmj0(1/6) AAS
かっちょええｗ
Ｆってファントムのことでしょ
730(1): 2021/12/08(水)22:18 ID:zAkFdyKG0(17/45) AAS
>>727
そうそう
航空かじりたてボーイが警報灯やスコーク7700
エマーコールも年に数回頻度だと知ると
「日常茶飯事さぁ」って
素人相手にイキりたい時期があるんだよｗｗｗｗ
どれも無視できない事案で必ず調査・報告が行われて
膨大なノウハウとしてメーカー・運行者に蓄積されるから
航空の安全は成立してるんだけどなｗ
731: 2021/12/08(水)22:19 ID:zAkFdyKG0(18/45) AAS
>>726
「キャノピーに気をつけろ！」
↓
ガン！
↓
「グース！オーノー」
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