[過去ﾛｸﾞ] 【速報】函館空港に航空自衛隊のF35が緊急着陸 [上級国民★] (946ﾚｽ)
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525(2): 2021/12/08(水)15:51 ID:OOkdI9Wa0(13/14) AAS
>>517
エンジントラブルの起きる確率は、
双発機の場合、単発機の単純に2倍なんだけどね。
エンジントラブルが起きた場合は単発機はどうしようもないけど、
双発機も、エンジン片方だけで必ず帰ってこれるという保証は無い。
エンジンメンテナンスのコストやメンテナンスの複雑化・燃費・重量などなど考慮すれば、
単発機にも十分なメリットが有るので単発機は無くならない。
529(1): 2021/12/08(水)15:55 ID:67EGMQ+A0(2/15) AAS
>>525
＞エンジン片方だけで必ず帰ってこれるという保証は無い。
いやこれはメーカー保証ついてる
535(1): 2021/12/08(水)15:59 ID:wxHTGe1V0(1/3) AAS
>>525
>エンジントラブルの起きる確率は、
>双発機の場合、単発機の単純に2倍なんだけどね。
これもまやかしで、エンジン2基が『同時に』故障する確率を無視している
多発機の安全性がエンジン数に関わらず変わらなければエアライン機での
双発機の洋上規制なんかは無かったよ
どう屁理屈付けてもエンジン故障での安全性について双発機の単発機に対する
優位性は揺るがないよ
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